Недавний контент Yuri

Андрей_Сургут дело гововрит. Из сервисного руководства: DEFROSTER (DEF) SWITCH Positions the mode doors to the defrost position. Also positions the air intake doors to the outside air position. The compressor operates at ambient temperature approx. 2°C (35°F) or above. По русски: компрессор...

Сразу огорчу - точно причины не знаю.Но проблема была один в один. https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=4193 Это моя тема, но было еще несколько. Решил чисткой, смазкой и заменой щеток стартера , свежим аккамулятором. Но решил не до конца, порой этот затык проскакивает. Тем не менее...

В За Рулем про это писали. Многие производители для удешевления не ставят колдун в машины, на которые ставится ABS как опция и компенсируют это дело клапанами в главном тормозном цилиндре. Которому естественно на загрузку машины наплевать, да и настроен он так, чтобы задние колеса практически не...

Болты суппорта смазываются молибденосодержащей смазкой. То есть смазкой ШРУС-4. А смазкой kupfer-paste смазываются направляющие колодок (при желании) и обратная сторона колодок. Вообщем ходи сюда: http://wwwboards.auto.ru/nissan/0224/66312.shtml

Ага, я себе такой забрызгал http://liquimoly.ru/images/catalog/1520.jpg Все равно свестит, но не так как раньше. Я уже и не замечаю. Правда и колодки сейчас другие :) Были Lucas сейчас Nishinbo. Если купите именно спрей, то хорошенько взболтайте балончик перед применением.

Который раз читаю подобные заявления и удивляюсь. У меня пробег в год 17-18 тыс. При том что почти каждый день за рулем. У многих моих занкомых то же меньше 20 тыс в год. У бати так вообще 5 тыс от силы.

Может конечно и не в стартере дело - но то что он не отпадает это точно. То что он крутит - не говорит о том что он нормально и равномерно крутит. На слух этого не определить. У меня тоже на слух крутил очень не плохо. Но проблема решилась именно чисткой-смазкой стартера и заменой щеток на...

Изготовление разжимной пружинки. 1. Подбираем стальную или другую упругую проволоку с диаметром не более диаметра дырок в колодках (я разогнул обычную витую пружину) 2. Отрезаем от нее кусок длиной примерно 14 см 3. Изгибаем его подобно английской букве V 4. Концы это буквы загибаем под 90...

У Лукаса, кстати, эти индикаторы износа поверещат немного а потом перестают... Не обольщайтесь это они просто обломались :) (личный опыт) Так что как начала верещать - в магазин за колодками.

Тоже были утеряны. Сделал их сам из обычной пружины (думаю подойдет стальная проволока, влезающая по лиаметру в дырочки). Получились ничем не хуже оригинала. Завтра постараюсь замерить и выложить.

Принципиальная схема и описание как искать причину невключения вентиляторов есть в руководстве по ремонту. А ссылки на него вот здесь: https://www.cefiro.ru/downloads/ ... ice_manual

Из огня да в полымя... Никогда из коробки самотеком не вытекет 8 литров. Тем более без снятия поддона. Сливай из коробки как минимум литра 3. Заводи машину и переводи ручку АКПП по всем положениям от P до 1 И обратно в P. Смотри уровень по меткам на холодную (не глуша двигатель). Сливай или...

https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... hlight=nsk

Ресивер-осушитель находиться слева, между блоком реле (на крышке блока реле написано RAD FAN 1, RAD FAN 2 и т.д.) и фарой, практически под блоком реле. Тем не менее его видно м можно очистить глазок (он сверху небольшой круглый, но обычно засыпан грязью) и посмотреть на текущий фреон. Также в...

Для удаления запаха применял очиститель кондея от Ликви Моли: http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Kli ... niger.html Стоит не мало, примерно 450 руб. Но хватит на несколько раз. Перед примением снимал нижнюю половину корпуса испарителя полностью (как - для А32 описано ранее на форуме) и чистил...