Недавний контент Пупс

Давно хотел попробовать это сделать )). Берем "жертву" :) , в данном случае неисправную, передную от А33. Срезаем на наждаке или маленькой болгарке примерно на 1мм черную пластмассу сразу за разъемом. Под ней видим медный верх транзистора http://www.photoshare.ru/photo5639015.html и белую...

KosmoSTAR, AxGen дело говорит. Спокойно разберись в ситуации. Этож физика, здесь чудес не будет. Почитай мануал - раздел ЕС прям с 18 стр. Только не говори, что надо пошоркать наждачкой коробку, для лучшего прохождения экранного импульса :-) а то прокляну во веки веков :-) :-)

Электроникой занимаюсь с 13 лет. Сначала тоже просто улыбнулся. Но потом решил улыбнуться поглубже, до конца, на сколько будет возможность :-). По случаю имеем в костоправне А32 97г. Для извращения все разобрано. Рассказываю парням - прикалываються, ставь пиво. Откручивают коробку, прокладываем...

Еще сигнальный диск смотрите.

Сервопривод заслонки. А вообще, чтобы правильно задать вопрос нужно знать большую половину ответа. \Р.Шекли\

Добавлю к предыдушему...Если на заглушенном давление падает быстро, может течь и регулятор (клапан) давления на рампе. Если пережать обратку - исключаем регулятор. Пережимаем шланг между рампами - исключаем регулятор(клапан) и 3 дальних форсунки. Пережимаем шланг на входе - исключаем все кроме...

Клапан, который ты ищешь прикручен к выходу дальней топливной рейки. Если заглянуть в развал двигателя в район др.заслонки. Он металлический и с него пошел шланг обратки. Если думаешь,что уходит топливо... может не держать обратный клапан в бензонасосе и течь форсунка...

Тут все не так просто. Где то читал - Чем сильнее дует сквозь кольца, тем сильнее будет давление. У свежих моторов вообще должно быть разряжение т.к. картерные газы высасываются в дроссельную заслонку быстерее, чем проходит через кольца. И если положить лист бумаги на открытую горловину, то он...

Нет, ты меня уел, я и не знаю, что написать то даже. Сдаюсь. :pop:

Ха-ха, ха, максимычка. Пошутил наверное. Этот шланг в тряпке через полгода пойдет микротрещинами и закаменеет, что при смене фильтра его только срезать. Т.к. он отформуется по штуцеру фильтра, а яповский шланг с 5-15 летней машины будет стоять еще лет 5-15.

Ну, дружище,странно как-то слышать. Может все таки первый признак горбатых свечей? (в смысле пропуск искры). И, что мы обсуждаем - подергивание или колбасню?

Если сначала провернуть немного шланг на фильтре плоскогубцами ( но без фанатизма ), сорвать так сказать прикипевшую резину, то все легко снимается. Ну а так конечно тоже нормально, НО шланг от таза лучше заменить топливным шлангом с разборки. Тазовский шланг может оказаться "горбатым"...

Креставины там две... На незаведеной руль покрути туда-сюда. если стук будет, то можно еще рукой взяться за крестовину и точно почувствуешь.

Да, мало вероятно, чтоб комп жег катушки. Может просто не повезло. Катушка то новая или б\у ? Как сгорела ? ошибку выдает или просто нет искры и все. Может с разъемом проблема?

Имеется ввиду прокладка под впускным коллектором. Что представляется маловерояным в А32. Еслиб дело было в прокладке, то на холодную было бы вообще пятирение. Как это описывают владельцы А33.