Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации NISSAN CEFIRO & MAXIMA.
Модели: J30, A31, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, A35, Infiniti I30, I35.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным
правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.
serg3 » 14.01.2005 14:11
heated oxygen sensor в чем разница bank 1 и bank 2 - в мануале описано переключение банков при мониторинге датчика, а вот смысла самого понятия банк я не нашел. В вооще через MI можно мониторить только 1 й датчик, а как же второй?
C уважением, Сергей
------------------------------------------
Nissan Cefiro Excimo 2000 VQ20DE
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях:
-
serg3
- Цефирядник
-
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15.07.2004 18:20
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
Гость » 14.01.2005 14:18
Если у тебя Цефиро, то там только один этот датчик, а попросту лямбда зонд.
А банк1 или 2 это половинки блока цилиндров, первый тот что ближе к салону.
Маркс
-
Гость
- Гость (не авторизован)
-
Alex-Angarsk » 14.01.2005 14:19
serg3 писал(а):heated oxygen sensor в чем разница bank 1 и bank 2 - в мануале описано переключение банков при мониторинге датчика, а вот смысла самого понятия банк я не нашел. В вооще через MI можно мониторить только 1 й датчик, а как же второй?
Это ряд четных и ряд нечетных цилиндров.
-
Alex-Angarsk
- Цефировод
-
- Сообщения: 701
- Зарегистрирован: 09.10.2003 16:05
- Откуда: г. Ангарск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Автомобиль: 06 Coupe Skyline VQ35DET 6MT
Гость » 14.01.2005 17:21
что значит "если Цефиро" то лямбда зонд один???
А два про которые пишется в мануале только в Максиме что-ли ?
-
Гость
- Гость (не авторизован)
-
Lis_Cefiro » 14.01.2005 17:56
Всегда думал, что у меня на Цефире две лямбды, а на Максиме 4!
Одну уже видел, т.к. менял.
Civik 8th 4D
Продан: Nissan Cefiro Excimo A33
VQ20DE '99
-
Lis_Cefiro
- Заслуженный Цефировод
-
- Сообщения: 1928
- Зарегистрирован: 07.04.2004 22:54
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
-
TG » 15.01.2005 5:16
Lis_Cefiro писал(а):Всегда думал, что у меня на Цефире две лямбды, а на Максиме 4!
Одну уже видел, т.к. менял.
На максиме 4 на Кали-спек (для Калифорнии). На обычной - 3.
-
TG
- Цефирянин
-
- Сообщения: 314
- Зарегистрирован: 25.02.2004 22:32
- Откуда: издалека
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
Felix » 15.01.2005 19:19
А у меня 2
Maxima QX А32, 3.0, 1995г, АКПП
-
Felix
- Цефирядник
-
- Сообщения: 278
- Зарегистрирован: 12.10.2002 21:58
- Откуда: Казань
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
-
serg3 » 17.01.2005 13:10
и все- таки что такое БАНК1 и БАНК2 ?
я не очень понимаю если датчик всего один то ему должно быть безразличен РЯД цилиндров. Форсунки то пшикают в каждый цилиндр индивидуально.
наверно все-таки датчика два - свой для каждого ряда.
Еще наблюдение: после проведения "мониторинга работы датчика кислорода"
(с ним /ними все нормально MI в режиме мониторинга мигает примерно 1 раз в 2 сек или чаще при 2000 об.мин.) существенно сократился расход. Я даже подумал что датчик уровня топлива заклинил!
C уважением, Сергей
------------------------------------------
Nissan Cefiro Excimo 2000 VQ20DE
-
serg3
- Цефирядник
-
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 15.07.2004 18:20
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
smile70 » 22.03.2005 12:26
"мониторинга работы датчика кислорода"
что это значит?
Honda Inspire UA4, 2000 г/в, J25A, 25V NAVI, АКПП Tiptronic
-
smile70
- Цефирядник
-
- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: 17.03.2005 21:25
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
-
Вернуться в Обслуживание и эксплуатация
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
