Skydiver » 24.02.2009 11:50
Если судить из указанной информации то возможно все же это свистят ремни, под нагрузкой. В момент поворачивания руля возрастает сопротивление на шкиве привода гидроусилителя, а увеличение оборотов при трогании может способствовать проскальзыванию ремней. Попробуй проверить на месте, вращая руль и увеличивая обороты (можно даже в режиме "P" и "D"). Свистеть ремни могут и при недостаточном и чрезмерном натяжении.
был Nissan Cefiro А32, 1995 г. 2,0 Стал Subaru Legacy Lancaster 2.5 98
Для бешэнный свинья-сто верст не хрюк!