Турбулизатор

[WhiteZombie]

Видел недавно на сайте одном предлагали. Говорят повышает мощность.
КАк думаете будет работать или туфта для изымания ннаших денег?

Суть прибора - неподвижная деталь с лопатками (лопастями) вставляется сразу за ДМРВ. Воздух проходя через него становится не ламинарным а турбулентным, что способствует лучшему смешению топлива с воздухом и в итоге приводит к более полному его сгоранию. Что высвобождает мощь и бензин не летит в трубу.

Было дело изучал устройство РД-33 (движок от МиГ-29) там такие штучки применяются обязательно называются стабилизаторами пламени. Принцип действия такойже. Воздух налетает на плохобтекаемые поверхности и завихряется ну и т.д.

http://www.turbonator.com/WhatIsIt.html

 

[Anonymous]

Не знаю как в нашем движке, но с карбюраторными с подобными штуками имел дело. Работает не только как смеситель, но и как некая турбинка, в определенных режимах нагнетая воздух в всасывающий коллектор. Эффективность применения очень зависит от манеры езды. Чем активнее разгоняешься и тормозишь двигателем тем больше эффект. Боюсь, что с АКПП этого не получится и эффект будет слабый, тем более, что коллектор у нас достаточно длинный и изогнутый и смесь успевает хорошо перемешиваться.

Маркс

 

[Rubberdick]

Дополнительное сопротивление впуску.
Эффект думаю отрицательный.
Перемешиваемость будет компенсирована аэродинамическим сопротивлением
= 0 эффекту. IMHO конечно же.

 

[AlPi]

Да, кажется очередной развод.
20 лошадей прибавки, это уж слишком, прям как турбину воткнуть.
Совсем мало характеристик приведено, одни голые факты - прибавка лошадей, уменьшение расхода. Для современного обывателя любимые показатели, а чё не попробовать то? А в результате дэнги потрачены а изменений видимых никаких.