Не знаю как в нашем движке, но с карбюраторными с подобными штуками имел дело. Работает не только как смеситель, но и как некая турбинка, в определенных режимах нагнетая воздух в всасывающий коллектор. Эффективность применения очень зависит от манеры езды. Чем активнее разгоняешься и тормозишь двигателем тем больше эффект. Боюсь, что с АКПП этого не получится и эффект будет слабый, тем более, что коллектор у нас достаточно длинный и изогнутый и смесь успевает хорошо перемешиваться.
Маркс