Недавний контент Алексей А.

А меня ГАЕц попросил опустить и поднять стекла, только теперь до меня дошло зачем это нужно ему было.

Ребята! А подробней можно? Как это " можно скрыть дополнительным отбойником пыльника."??? Какие чашки в этом случае ставятся ? От WA32 или А32?

Передние амортизаторы и прижины 100% от седана А32. С задними аммортизаторами сам обломался, купил и теперь лежат :( . Вроде задние подходят от седана А33, но сам не менял. Под пружины сзади подставил резиновые проставки в 1 см от классики (50 руб ;) ). Зад поднялся до заводского просвета...

3-6% Наверное не плохо. Имхо.. главное чтобы диапазон для открытия КХХ не упирался в 0% во всех режимах. Тогда клапан КХХ начинает щелкать, ну а комп принимает дополнительные меры, чтобы снизить обороты -уменьшает УОЗ, увеличивает время впрыска и т.д.

ДЗ (Дросс) датчик положения дроссельной заслонки - измеряется в мВ. А то что угол опережения такой, может это из-за бензина? Сейчас у меня 92. И время инжекции такое из-за этого?. Отезжу остатки проэксперементирую с 95. Выкладываю полный протокол с заводкой двигателя и в движении, может кому...

Majneta писал: По моему этот метод которые описан в статьте недостаточно точен. Консалт даст точный результат.. имхо опять же. _________________ Я тоже склоняюсь к этой мысли. Я регулиловал как в статье и клапан КХХ был на холостом ходу все время закрытый. Расход по городу был 16-20 литров...

Во Львове зимы практически не бывает. Сам прожил в тех местах 10 лет. Так что каябы вполне нормально. На севере уже езжу на них второй год - полет нормальный. Тех осмотр прошел честно, без замечаний.

Плачу за цефиру 155х30=4650. В прошлом году выяснилось, что у них нет оплаты за предыдущую машину за 2002 год. Насчитали пени 400 р. Квитанций естественно уже нет, заплатил поновой, чтобы пеня не шла. А пеня висит до сих пор :LOL: - на нее пеня не идет.

Виноват насчет разьема КХХ - это точно. Промывал клапан зимой и тогда же регулировал. Снимал разьем с ДПДЗ (усе по инструкции) , сейчас уже забылось :cry: . А после этого уже весной, снимал МАФ и мыл дроселную заслонку. ХХ после этого не регулировал, так как он не изменился. Vcons тогда не...

У меня было такое.Глухой стук на мелких кочках и малой скорости. Вылечилось заменой левой опоры. Там даже провернулся шток амортизатора.

Отрегулировал ХХ как посоветовал Маркс, закрутил регулировочный винт КХХ(прилично закрутил :) ) - до 2 шагов КХХ (по показаниям Vcons 200). Обороты пришли в норму, время открытия инжекторов 2.5, угол опережения зажигания 15 градусов. ;) Как это нормально? Получается меня ввела в...

Спасибо попробую. А полудохлый датчик кислорода не может увеличивать время впрыска инжекторов? У меня 4-5 изменений на 10 сек. Вот уже прислали, буду менять

Всем привет. o_O Прошу сильно не пинать, но в поиске для себя ответ не нашел. Проблема в повышенном холостом ходе. У меня где то 870 оборотов. Вроде как многовато. Промывка клапана ХХ, дросельной заслонки и регулировки после этого -результата не дали. (Усе делано по инструкции).Наоборот они...

Всем привет. :D В бэта версии монитора 2.0.2 теперь хорошо сделаны активные тесты цилиндров. Особенно в автоматическом режиме. Выводятся 2 значения тахометра (перед отключеним цилиндра и после) и вычисляется их разница. Так что рекомендую попробовать. Ну и все жду, что кто нибудь выложит...

А файл не зацепился, был не разрешеный формат