Недавний контент Skif

У меня это уже третья машина которую угнали за последние 5 лет: - первая восьмерка жены, была застрахована, угнали... Выбить из страховой деньги было очень не легко (сильно снизили за то, что один из брелков сигнализации отсутствовал - на самом деле он когда-то сломался и мы его не нашли) -...

ул. Рогова кстати вчера понял, как они в ракушку попали: сначала отвинтили витны с задней стенки, залезли и спокойно ковыряли машину (в данном случае заметить их было возможно только открыв ракушку, т.к. замок приспокойно висел) когда завели, токда уже сорвали замок и быстро уехали...

Кстати я таки успел на своей печально известной Цефире А33 2,5 заехать к Ариду на диагностику. Очень грамотный дедечка померил компьютером, распечатал простыню с ошибкой... нашел, что ошибка из-за того, что датчик какой-то был не воткнут И ВСЕ!!! эх, что за чудо машинка была... :cry:

Уперли гады из ракушки, стояла на родной сигналке... был еще замок на коробку Dragoon, но я его не всегда ставил, в т.ч. и в этот раз поленился :cry: , хотя не факт, что это помогло бы... менты сказали, что такие редкие машины угоняют только на заказ и по наводке... и что в нашем районе...

Коллеги, у меня произошло несчастье, украли любимца... машина довольно редкая, поэтому если вдруг кто-нибудь наткнется, просигнальте: Nissan Cefiro ExcimoG 2,5 л., 2000 г.в., Бежевый металлик (правое крыло и водительская дверь после ремонта, видно, что перекрашивали) Салон бежевый велюр...

А вот у мня похожие симтомы? Динамика снижается, после 10-15 минут загорается лампочка CHK ENG, (правда диагностика у StasMaxima ошибок не выявила) на холостых, последнее время, стала как-то вздрагивать... :cry: поеду таки чистить ТНВД, но насколько я понял, это все временное решение...

Только что переодел 15/195/65 на 16/215/55 однозначно могу сказать: - динамика разгона упала не значительно, при этом на старте в букс почти не срывается (210 л.с.) - труднее стало крутить руль - ощутимо стала жестче на кочках - а вот в повороты ложится, как F1

Так все-таки, должны или нет стучать эти пальцы (или клапана) У меня что-то стучит на ходу, если обороты больше 2 тыс., пока машина не прогреется, потом вроде нормально... может так не должно быть?

У меня сейчас стоит 195/65 R15, до этого я ездил на 4-м Гольфе так вот, с тех пор, как год назад пересел на Цефиро не могу отделаться от ощущения, что машина плохо останавливается, и на поворотах постоянно уплывает, поэтому и ставлю резину пониже и пошире. А то что по-жестче, это даже хорошо, а...

Если есть гуру, помогите плиз: 1. Почему везде для 225 (R16) резины рекомендуется диски шириной 7" дюймов, хотя если посчитать получается 6,5" (от 225 / 25,4 * 75% = 6,6" до 225 / 25,4 * 70% = 6,2") 2. На сайте для Цефиро рекомендуются для 225 (R16) резины высота 55, хотя если посчитать длину...

Никаких винтов, помято крыло и дверь... но говорят, что праворульные берут только по страховому случаю, а с улицы нет

Кошмар!!! :devilish: звонил в дженсер и на таганку - отказались

А есть кто-нить из 2,5DD шников, кто уже давно добавляет масло в бензин? Поделитесь опытом плиз

У меня А33 уже пришла с японии с таким телеком, я только поставли тюнер/транскодер и камеру "на обгон". Все с работой обошлось порядка 600 у.е.

А вот я так и не понял для чего добавлять масло в бенз. ведь ТНВД умирают из-за отложений серы (об этом Стас может много рассказать)... а от того, что вы добавите масло меньше ее (серы) не будет... кроме того, непонятно как содержание масла в бензине повлияет на работу форсунок??