Недавний контент paul silver

2,3,4 пункт неадекватщину какую то написал... 2. Нужно сравнивать конкретно. У машины 2003 года хотя бы жесткость кузова на кручение раза в два наверное выше, чем у А32. Плюч комплектаци сравниваемых машин, сколько подушек безпасности? Да и даже если сравнивать конкретно, и взять А33 с самым...

Как говорил сосед на марке...доезжал с работы до дома...позвоночник в трусы падал...или сыпался...))) Каждой амортизаторине нуна своя пружина...это тоже нужно помнить... Максима эт как туринг...для европы же...не эксимо... Нормальная подвеска...хню пи*дят про балку....Главно настройки...вон...

Но двухлитровому ЦРВ хватает 55ки...)))

Вкурсе...поэтому купил 65.

Вот народ извращается... Solite намба ван...Че еще надо, на всякую лабуду бабло тратите... Свой купил за 2330р Кстати 55ки двиг раскрутить не хватает...недавно пробовал...

Ну ну...в каком месте? Недавно менял втулки...тоже грю у него 23, тот измерил штангенциркулем, оказалось 20...

На 1мм вроде... и пружины у него жестче

Но это шипованная резина... Есть такой же тест, для не шипованной?

Самый хороший аккум это Solite. Себе недавно купил 65ку.

Я бы на зиму Michelin X-Ice 2 поставил...Но один подарил Dunlop Graspic DS2, чему рад наполовину. Халява, но шины так себе... http://autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

Объясни пожалуйста, почему не будет? Без под**ба. Я канеш понимаю что спец амморты и пружины эт другое дело. А Стуринг то чем не спорт?

От это ты правильно сделал, согласен!

Конечно пост старый, но хочу сказать, что ты не прав. Фольгоизолон отражает звук, и звут травится снизу...И двигатель работает заметно громче... У меня было так, но я заменил его обратно на родную. Насколько эффективна теплоизоляция сверху, если ее нет снизу...? Думаю риторический вопрос...

Прально...глаза у тех и этих узкие...)))

Блин...ты уже купил...))) Поздно доходит....Как результат то?