Недавний контент loord

Подскажите, из за чего может быть увеличенный люфт руля?? Наконечники, рулевые тяги в отл. состоянии... руль ЛЕГКИЙ, поворачивается двумя пальцами практически, ГУР нормально работет, дексор не уходит.... В принципе пока не сильно напрягает, но как то страшновато :( Едешь 60-80км, делаешь...

а почему две?

а нет возможности как нить дедовским методом проверить работоспособность катушки? ну просто осцифолограмму снимать - эт осцелограф нужен... его конечно нету... да и проблемы проявляются на ХОРОШО прогретой машине в режиме (тормоз+"D") Хотелось бы как нить замерить сопративление, напряжение, на...

а никто не знает, на пробовал самому поменять ее? Описание или фото.... там ж вроде двигло домкратить нужно? A32 vq20 97г

зДРАВСТВУЙТЕ! есть подозрения что датчик ож работает не правильно. Замерил сопративление датчика на холодную = 1кОм, на горячую 0,4кОм. Кто нить знает, эт нормально или нет?

Чет ничего нету про замену цепи... или хотя бы про ее диагностику

Тестировал сегодня весь день... замечено что на горячую заводиться все же лучше. секунды за 2. Поэтому грешу на датчик ОЖ... его можно как нить самому проверить?

проверил сегодня все еще раз... к датчику вроде разъем нормально, самодиагностика дает 55, расход нормальный 13л в городе, ни рывков, ни вибрации нету. А заводиться все не сразу...вроде даж дольше стала крутиться до того, как заведется. Сек 4-5. :( Подскажите... что может быть? что влияет на...

а где точнее этот датчик коленвала находиться? хоть примерно.. на словах... да и она так начала ж ДО того, как я стартер снимал...

ну там не известно же.... точнее я не могу определить - может эт просто стартер крутится! а потом втягивающее срабатывает и она заводиться!?

Все добрый вечер! Совсем недавно появилась такая проблема: машина стала долго заводиться. Точнее не сразу. Раньше только ключ повернешь и "с пол пинка" завелась. А сейчас поворачиваешь ключь, она секунды 3-4 издает что то типо "ВЖИК ВЖИК ВЖИК ВИЖК ВЖИК", и только потом заводиться. Проблема и на...

А где и что смазывать то нужно? а то все пишут что нужно - а где - не совсем понятно!

Добрый день! Начал замечать, что начал сопливить ГУР... не сильно, по валу... он вообще как, ремонтируется или только под замену? Цефиро 97г, 32 кузов

а как? я правда не помню на какую машину... но там я читал, что нужно в двух местах напряжение мерить и выставлять что б напряжения совпадали... :( в общем все не так уж и просто... могу поискать, ссылку привести, откуда это взял... или у нас как то по другому это делается?

А нужно ли будет после этих манипуляций производить обучение ДЗ?