Недавний контент Polkovnik

Подскажи чем ты крепил сетку к пластику бампера и решетке перед радиатором? Есть задумка на серебристой машине поставить серебристую сетку.

Еще хочу выразить сомнения по поводу использования необслуживаемых АКБ, в частности ВАРТА 62 а/ч, - не прошло и двух зим и она скончалась, причем летом. И если обычную батарею можно хоть как то реанимировать ,то с этой ума не приложу что делать? :rolleyes:

Я разделяю вашу радость :LOL: , но будет ли в полной мере АКБ заряжаться от штатного генератора? Или по ночам придется сидеть периодически на энергетической игле пуско-зарядного утройства? ;) Думаю, что в таком режиме ваши " культуристы " быстро выдохнутся, 1-2 года и под замену. :cry:

Дело стало усугубляться: появились провалы при движении, стала загораться сигнализация аирбегов, неполностью открывались дверные замки после глушения двигателя. Пишу о симптомах так подробно потому-что, встречал в форуме у некоторых такие проблемы. А вопрос-то оказался плевый! ;) Внешний осмотр...

Так вышло прискорбно, но волею судьбы стало у меня 2 машины. Цефирка WA-32 с автоматом и Максимка с РКПП, обе 98 года отроду, движки одинаковые 2 л. Поэтому есть с чем сравнивать. По Москве на автомате половчее передвигаться, можно расслабиться, спокойно не дергаясь общаться по телефону. На...

А фары протереть и по колесу постучать не пробовали? :D А если серьезно,то этим надо заниматься,с таким расходом нужно кататься вокруг бензоколонки.НОРМАЛЬНЫЙ РАСХОД 10-12 ЛИТРОВ на 100 километров! Все остальное везение или мудрость этого сайта!

После снятия и чистки КХХ, попытался отрегулировать обороты ХХ согласно описаной на нашем сайте методике, но не тут то было! Даже на завернутом до конца регулировочном винте обороты держатся ок 1000. После подключения разъема на место, обороты выходят на положенные 750об.мин. Но при влючении...

Судя по возрасту машины и пробегу пришло время менять маслосъемные колпачки. Была похожая проблема на Ауди -100. Японки конечно повыносливее и 1 литр на 1000 км. как у немцев не считается нормой, но видимо всему приходит время :cry: . Зато будет повод посмотреть состояние распредвала и заодно...

А вообще какие АКБ нам подходят? :rolleyes: Помнится был диалог по поводу того, что не найти аналогов родным японцам по геометрическим размерам? Видел у знакомого стоит ВАРТА без крепежа и на досточке. :P

Номера 2-3 назад в "АВТОРЕВЮ" была интересная статья про то как в России делают высокооктановые бензины. Очень содержательно и объективно все расписано.РЕКОМЕНДУЮ! Сам езжу только на 92-ом, причем на всех машинах которые были и есть. И ни одна на это не жаловалась.

В последнее проявляется следующая ситуация: в движении без видимой причины на 1-2 секунды на панели приборов загорается лампочка АБС, при этом работающая магнитола выключается и тут же включается вновь.Наблюдая за этой ситуацией, выявил следующую закономерность- включая дальний свет подрулевым...

Хочу сделать диагностику , поменять свечи,датчик детонации - подскажи куда лучше обратиться?

Ничего визуально вы не увидите, если толщина позволяет можно протачивать (при условии что диски оригинальные) Но лучше не заморачиваться а взять неоригинал известного производителя ,цена действительно будет 800-900р. за штуку (брал в Ниссанко в Москве) .Задние также подвержены искривлению, это...

Посмотри тему про заднюю подвеску на предыдущей странице, там и про универсалы есть. :LOL:

Поменял задние амортизаторы на универсале,со второй попытки привезли Каяба - 341271,все подошло только штоки пришлось обрезать сантиметров на 5 и нарезать новую резьбу.Пыльники подошли от Ниссан-примера Р-11. Правда цена амортизаторов оказалась 150$ за штуку o_O ,успокоило то ,что через заказ...