Недавний контент muchacho

Привет, парни! Победил я данную проблему и хочу с вами поделиться, т.к. реально за два месяца, как я боролся с ней-ниукого такого косяка на форумах я не встречал. Ну, во-первых, долго искал электрическую схему самого РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ. Нашёл и дело пошло)) Ниже выкладываю...

Привет, парни!! Вобщем заморочился я с релюшкой (смотрите выше). Взял, правда, миниатюрную, запихнул её в блок климата, запитал её от ножки табла, на которую приходит 12В при засвечивании пропеллера. Вроде как по началу было всё гуд-вентилятор молчит и я счастлив. Поначалу только один косяк...

Диодную ленту отключал полностью-до одного места. Осматривал микросхему уже несколько раз, если бы хоть её электрическая схема была-было бы намного проще. Я уже думал, может, сигнал с блока КК на блок управления вентилятором тоже идёт через транзистор, и он пробит? Вот и имеем данную проблему...

У меня кроме,как двух вариантов на ум не приходит ничего больше: 1. Заменить блок КК. Стоимость на разборке 50 баксов. А, если это не он? Пока нашёл только в другом городе, поэтому в тупую попробовать у барыг не получится-никто не даст. Да и , если чесно, то жаба давит-ведь всё остальное...

Так ещё сразу проверял, правда не выпаивал... -один резистор по маркировке колец должен быть на 51 Ом.... Замерял-так и есть!! -второй резистор по маркировке колец должен быть на 2,2 кОм. Замерял-так и есть Диод в одну сторону звонится, в другую-нет. Там ещё конденсатор есть, но он целый. Как...

Блин, достала меня уже эта печка, точнее вентилятор. Короче шунтировал я на корпус контакт 35. Начал с 10 кОм. Поскольку реостата не было, то взял 20 резистров по 0.5 кОм, соединённых последовательно. Так на 10кОм скорость вращения даже не падала. Начал по-одному убирать, результата 0. Когда...

Кстати, разобрал на работе блок КК, отследил дорожки от клемы 35. Она действительно зашунтирована с землёй через резистор 5,1 кОм.

Мы не ищем лёгких путей)) Своим рукам больше доверяю, чем чужим, особенно, если с чьей-то помощью разобраться в этом, за что тебе спасибо!!! Вобщем, сегодня попробую (резисторы есть)... Чуечка, что получится)))

Ты имеешь в виду вот так втупую зашунтировать 35 контакт на массу? Подбор сопротивления нужен для того, чтобы работал сам вентилятор? Делов не натворю там, ведь на сопротивлении будет падение напряжения, а соответственно резистор будет греться, при включении блока КК и тем больше греться, чем...

Смотрел, вот только там сам чёрт ногу сломит да и не электронщик я. Не заметил я там ничего такого, чтобы бросилось в глаза. Короче буду договариваться с барыгами, чтобы дали блок КК подкинуть и посмотреть на результат. Надо будет-куплю. Скажи, а есть вообще в природе электрическая схема самого...

Короче фигня какая-то получается!! Замерял я напряжение между 35 контактом и массой. Вот что получается: низкая скорость-2.9 В пониженная скорость-3.5В повышенная-4.3В высокая-7.5В Если блок КК отключен и включить зажигание, то между 35 контактом и массой появляется напряжение 1,35В. Так же...

Я въехал. Спасибо огромное. Собираюсь в гарж. По приходу отпишусь!!

Спасибо за ответ. Т.е. ты намекаешь, что косяк может быть в самом блоке КК? Т.е. мерять напряжение между 35 клемой и землёй? Замеряю и отпишусь. Объясните ещё, что за сигнал с контакта 34? Как понять "обратная связь......" ? По схеме сигнал с этого контакта идёт, минуя усилитель вентилятора...

Товарищи и камрады, помогите совместно разобраться, не знаю, в проблеме что ли. Владею Максом А33 уже три года, сам ремонтирую и обслуживаю. Но сейчас я в стопоре, бьюсь над проблемой уже недели две, перелопатил весь интернет, в том числе и этот форум-пока ответа не нашёл. А теперь к сути... Вот...