Отключение EGR (есть ли он у нас ваще и есть ли смысл)

[Videobob]

Народ, приветствую. Сам уже не цефирщик (авенирщиком стал полноприводным), но вот надыбал такую штучку:
http://forums.drom.ru/showthread.php?t= ... F%E0%ED%E0

Вопрос, у цефире есть ли, и стоит ли замарачиваться? И, есть ли на авенире (SR20DE), вдруг знает кто
Спасибо. Ожидаю ваших мнений

 

[Марат.]

На Экзисте показывает, что есть

 

[Videobob]

Народ, вы чо!? неужели никому это не интересно?! Ведь реально помогает...

 

[Нащяльник]

Народ, вы чо!? неужели никому это не интересно?! Ведь реально помогает...

А на VQ20 где эта штука стоит?

 

[denisa]

Народ, вы чо!? неужели никому это не интересно?! Ведь реально помогает...

А на VQ20 где эта штука стоит?

На трешке здесь стоит: http://foto.mail.ru/mail/borden81/37/38.html

На наших х.з. , надо пойти посмотреть.

 

[Марат.]

Да тоже там должен быть, движки то одинаковые

 

[Марат.]

Народ, вы чо!? неужели никому это не интересно?! Ведь реально помогает...

Мне очень интересно, только сегодня все глаза проглядел, но так и не доперло, что там можно заглушить

 

[AlexKZ]

Если честно не обоснована заглушка клапана!
Для чего пробуксовка колёс? Повыпендриваться?
Я считаю не надо его глушить, не зря его придумывали!!! Тем более Япы!

 

[Марат.]

Не знаю как на бензинках, но на дизеле(у меня как-то Делика была), заглушка клапана ЕГР очень даже обоснована, тяга увеличивается и дымить перестает, плюс расход меньше, как многие дизелисты шутят про ЕГР, это все равно что пердеть себе в легкие, чтобы на улице не воняло

 

[Videobob]

Не знаю как на бензинках, но на дизеле(у меня как-то Делика была), заглушка клапана ЕГР очень даже обоснована, тяга увеличивается и дымить перестает, плюс расход меньше, как многие дизелисты шутят про ЕГР, это все равно что пердеть себе в легкие, чтобы на улице не воняло

...согласен ... покапаюсь еще. поищу у себя на SR20DE это клапан