Климат Климат контроль глючит!!
- Автор темы baton_ronin
- Дата начала
Глючит не подетски. Пришел, запустил барсика, включил климат на первую скорость, пока обметал от снега не обращал внимание, сел в авто и удивился, температура сама падает на 18, затем скачет до 32 на ручку выбора то реагирует то нет то рециркуляцию воткнет то вобще на табло какаята абро-кадабра, в итоге не поездка а морозилка, пришлось вернуться. на самодиагностику выходит но при попытке включить 6й раздел или 5й он сбрасывается на первый когда светятся все символы и кнопки. Что делать помогите советом. А еще писк небольшой есть идет от салонного фильтра он у меня не простой, с нитями как я понял ионизатора подключинного к коробке сбоку от торпедо.
Совет конечно недорогой - но все-таки попробуй оставить блок климата без питания, хотя бы минут на 10 - хоть скидыванием клеммы, если в него лезть неохота - может и оживет.
Спасибо за помощь опять решил головоломку как и с генератором сам.
Значит так: снял я блок климата, разобрал - вроде все на месте, все припаяно.
Поставил, включаю авто и опять тоже самое температура скачет кнопки моргают. Снял клему подождал с час, подсоединяю и опять теже дрова.
Тут вспомнил передачу на тнт "Интуиция" и полез я в свой фильтр. А далее как и с генератором начались размышления и устранения. Итог все работает как часы.
Если у когото будут такиеже проблемы с КК пишите отвечу.
P.S. Провода на филтре это ионизатор. Есть фото если кому надо пишите. Да и фильтр в магазинах и на ехесте нет даже под заказ мне нигде такой не превезли только стандартный, а он не подходит. Удачи всем.
Значит так: снял я блок климата, разобрал - вроде все на месте, все припаяно.
Поставил, включаю авто и опять тоже самое температура скачет кнопки моргают. Снял клему подождал с час, подсоединяю и опять теже дрова.
Тут вспомнил передачу на тнт "Интуиция" и полез я в свой фильтр. А далее как и с генератором начались размышления и устранения. Итог все работает как часы.
Если у когото будут такиеже проблемы с КК пишите отвечу.
P.S. Провода на филтре это ионизатор. Есть фото если кому надо пишите. Да и фильтр в магазинах и на ехесте нет даже под заказ мне нигде такой не превезли только стандартный, а он не подходит. Удачи всем.
а кто знает как этот индикатор должен гореть??я раньше не придавал значение этому символу-он у меня всегда помоему горел!! а год спустя стало вонять сыростью и нарыл поиском про этот значек!! ну и посмотрел у себя!при включении вентилятора этот символ загорался на пару сек и тух!сейчас фильтр отдал на чистку---при включении вентилятора символа ваще нет так как там клемы сняты!! а как будет после того как поставлю наместо не знаю!думаю что должен всегда гореть-значит все работает.... 
Климат Контроль глючит - сам по себе меняет температуру с 18 градусов сразу же на 32 (то есть, с холода на тепло), непонятно почему меняет положения заслонки, пытаешься выключить не получается - только с раза 7-го выключаю, иногда выключается неожиданно, короче хулиганит... А в условиях зимы так ездить ужасно неудобно и холодно.
Думал что блок КК, нашел другой, поставил, не помогло, что-то другое значит ...
Форумчане.... подскажите пожалуйста, может кто-то с таким явлением встречался ...
Думал что блок КК, нашел другой, поставил, не помогло, что-то другое значит ...
Форумчане.... подскажите пожалуйста, может кто-то с таким явлением встречался ...
Очень странно... По идее там мозги (сам блок КК), а всё остальное исполнительные и измерительные элементы, на логику работы мозгов влиять не должны... Как вариант, могу посоветовать найти распиновку разъемов и по очереди отключать элементы, пока не выявится тот, который заставляет мозг глючить...