Рулевое Проблема с ГУР или рулевым?
- Автор темы Skelet
- Дата начала
Когда машина хорошо прогрета никаких проблем нету, ничего не закусывает и не подклинивает. Жижу менял не так давно, уровень в норме и подтеков нету. Рейка с пол года назад перебиралась, в принцыпе в ней тоже уверен.
Симптом:
После длительной стоянки, когда машина выстывает (на улице около 0) сажусь, завожу, наинаю поворачивать руль (машина холодная) и после поворота руля ~на 20 градусов в любую сторону руль начинает как бы подклинивать, потдергивать и вообще ощущение что ГУР не срабатывает. 5 минут греюсь - никаких проблем нету.
Что это может быть? Как вариант креставина в рулевой колонке, но почему только на холодную? То что на рейку что-то намерзает тоже как-то странно, раньшще такогго небыло.
В поиске ничего похожего не нашел.
Симптом:
После длительной стоянки, когда машина выстывает (на улице около 0) сажусь, завожу, наинаю поворачивать руль (машина холодная) и после поворота руля ~на 20 градусов в любую сторону руль начинает как бы подклинивать, потдергивать и вообще ощущение что ГУР не срабатывает. 5 минут греюсь - никаких проблем нету.
Что это может быть? Как вариант креставина в рулевой колонке, но почему только на холодную? То что на рейку что-то намерзает тоже как-то странно, раньшще такогго небыло.
В поиске ничего похожего не нашел.
Skelet сказал(а):
Посмотри, потому как симптомы очень похожи на проскальзывающий ремень, либо на оооочень большую нагрузку на колесах.
Ремень вроде в норме, но есть еще куда подтянуть. Посмотрел внимательней - ГУР в масле!!! Немного но все же. Подтеков химии вообще не видно. Из под какого-то сальника ГУР может же выдавливать?
По ощущением похоже как будто в паребрик колесо упирается. Но на прогретой все норм.
По ощущением похоже как будто в паребрик колесо упирается. Но на прогретой все норм.
У меня с ГУРом такая же беда, с месяц как. Всё некогда на СТО заехать, разобраться в чём трабл. Сам грешу на ремень, как поменял осенью, так ниразу не подтягивал.
Skelet сказал(а):
Может, конечно, особенно после зимы, но это скорее всего по хомуту шланга мокнет, и там же может воздух подсосать в рейку. Тогда воздух в рейке будет под нагрузкой сжиматься а потом резко расширяться (и будет дергагание твое).
Всем спасибо.Похожие темы
