Все тот же плохой запуск.
- Автор темы CAID
- Дата начала
Всё-таки это могут быть датчики колен- и распредвала, они перед полным абзацем так себя ведут, работают когда хотят. Маф - может оказаться совпадением. Новые датчики идут уже в металле (алюминий или типа), старые ещё пластиковые.сибиряк 38 сказал(а):
Тема конечно избитая... перекопал форум, в голове каша.. В целом ситуация такая: при первом пуске обороты до 2000 и в течении 5-10 секунд падают и глохнет.. подобное повторяется 3-4 запуска, только глохнет медленнее. Что делалось.. заменил топливный насос, взял с разборки (грешу что может не работать), промыл сеточку, по диагностике компа тишина - ни каких ошибок.. думаю что теперь делать? Пишут что КХХ чистить и регулировать.. завтра займусь, что еще может быть... подскажите плиз... до выходных край решить надо, поеду далеко..
Кстати обороты плавают на прогреве...
Кстати обороты плавают на прогреве...
Тоже стала плохо в холод заводиться. Обороты подскочат и глохнет. Чуток газ нажмёшь и всё нормально. Всё думал летом прокладки на ВК поменять,всё прочистить,да так руки и не дошли. Года три назад так же было,а потом стало всё нормально,ну и забил на это и ездил. А сейчас опять так же. Весной займусь,если конечно ещё хуже не станет.
да ничего сложного в замене прокладки ВК нет. чем обусловлена стоимость в сервисах я не знаю, я сам за последний месяц снимал ВК 2 раза
из ощущений: коллектор снять не сложнее чем ту же ступицу в сборе поменять
новая прокладка приедет - еще раз буду снимать
про КХХ на А33 ничего сказать не могу, на консалте бы его поглядеть
из ощущений: коллектор снять не сложнее чем ту же ступицу в сборе поменять
новая прокладка приедет - еще раз буду снимать
про КХХ на А33 ничего сказать не могу, на консалте бы его поглядеть
ну мне консалтом "звонили", а вообще мертвый он у меня вел себя так...завел, обороты вышли на 1000, и всё...что прогретый что не прогретый один хрен 1000 на ХХ держат и не меняются, соответственно и на D они были выше нормы, кстати!!! до чистки КХХ машина глохла без "подгазовки", а после чистки (думал отделаюсь малой кровью) глохнуть перестала но обороты были в районе 1000 на ХХ ...поскольку КХХ был мертв и никак не принимал участие в процессе)))finns сказал(а):
пока не помоешь и не настроишь нормально, прокладки ВК даже не меняй и не лазь туда, еще хуже можешь сделатьWEKAN сказал(а):
почему все вот думают что КХХ влияет только на ХХ, и что на заводку не влияет :denied:
кстати как не парадоксально, но при правильной работе КХХ, на холостых оборотах КХХ вообще не работает
он откроется насколько ему надо и стоит себе на месте без подсоса по-моему даже не меняется процент открытия
он откроется насколько ему надо и стоит себе на месте
без подсоса по-моему даже не меняется процент открытияНу у меня по оборотам такая ситуация... на D в районе 700-800 - нормуль.. переключаю на P или нейтралку для интереса (на прогретом, на светофоре ) обороты выскакивают на 1300 примерно, и медленно падают... сегодня только заметил. На холодную плавают при прогреве от 1000 до 1500 и как-будто подтраивает.
Лучше сначала с КХХ разобраться и только потом, если не поправит, менять прокладку?
) обороты выскакивают на 1300 примерно, и медленно падают... сегодня только заметил. На холодную плавают при прогреве от 1000 до 1500 и как-будто подтраивает. Лучше сначала с КХХ разобраться и только потом, если не поправит, менять прокладку?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
finns самодиагностика что говорит???finns сказал(а):Ну у меня по оборотам такая ситуация... на D в районе 700-800 - нормуль.. переключаю на P или нейтралку для интереса (на прогретом, на светофоре
Лучше сначала с КХХ разобраться и только потом, если не поправит, менять прокладку?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
клапан холостого хода мой, чисть и настраивай, с разделе "Своими силами" все есть даже с картинкамиAndroid сказал(а):