A
Anonymous
Гость
Подскажите кто нибудь.Хотел бы поменять свой щиток спидометра на щиток у которого счетчик километража цифровой с более свежих цефир .Что нужно переделывать? Андрей.УФА.
Вряд ли это можно быстро решить. Самое первое это нужно найти хорошего автоэлектрика. Он сразу скажет можно ли это сделать. Выяснить по блок-схемам разницу в механике или электрике самому я думаю сложно, если ты не спец в электронике. Стоит ли игра свеч, время и денег??? Ты первый кто задает подобные вопросы.Андрюха сказал(а):
Kosta сказал(а):
Более привычный вопрос , как сделать наоборот
. Меня уже что-то стала доставать модная панель - нифига днем не видно, стрелки очень тонкие.Я вот думаю - а если на новую панель поставить стеклышко (не тонированное) от старой панели. Эффект черного табло конечно пропадет, но может днем станет лучше видно?
ПоменятьсяDruqn сказал(а):Более привычный вопрос , как сделать наоборот
Я вот думаю - а если на новую панель поставить стеклышко (не тонированное) от старой панели. Эффект черного табло конечно пропадет, но может днем станет лучше видно?
Стеклышками?Kosta сказал(а):ПоменятьсяDruqn сказал(а):Более привычный вопрос , как сделать наоборот
Я вот думаю - а если на новую панель поставить стеклышко (не тонированное) от старой панели. Эффект черного табло конечно пропадет, но может днем станет лучше видно?
А если серьезно, то что-то стало доставать, еще не переросло в достало окончально. Посему на замену панели полностью не созрел.
A
Anonymous
Гость
дело вот в чем:Старый щиток постоянно клинит.После его снятия я обнаружил что там не предусмотрен тросс спидометра,поэтому я допустил мысль а вдруг подоидет,тем более на новом щитке должно быть 2 суточных пробега.Я имею ввиду тот щиток который визуально такой же как у меня только пробег электронный.Возможно я что-то путаю видел его только мельком. Андрей.Kosta сказал(а):
Остуствие троса спидометра на старом еще ничего не говорит - на отечественных Тазах его уже тоже нет (09,10,11,12,13,14,15). Скорость передается с датчика скорости.АНДРЮХА сказал(а):
В твоем случае необходимо сравнить электрическую схему панели приборов до 97 года и после 97. Если сигналы используются одни и теже, то обойдешся малой кровью. Если же отличаются формы разъемов, отсутствуют необходимые сигналы- то потребуются помощь квалифицированного электрика.
Инфу по панели приборов на 97 год с электронным одометром - разъемы, схема можно найти здесь на сайте - документ A32-El.
A
Anonymous
Гость
A
Anonymous
Гость
Добрый день всем! У меня был такой же вопрос как у автора этого постинга, но после прочтения он отпал сам собой! Но к сожалению я уже купил щиток с электронным одометром. . Если кому-то нужен такой щиток, готов обменять его на аналогичный, но с механическим одометром. Или продать. Обращайтесь на ICQ или e-mail: synovate@mail.ru . С уважением, Олег
. Если кому-то нужен такой щиток, готов обменять его на аналогичный, но с механическим одометром. Или продать. Обращайтесь на ICQ или e-mail: synovate@mail.ru . С уважением, Олег
A
Anonymous
Гость
Да я признаться и не пробовал...... Просто после прочтения этой темы я так понял, что он не подойдет без каких-либо переделок, а заморачиваться неохота, вот я и решил поискать лучше "родной" с механикой
так попробуй, там делов то отвернуть 6 винтов кожуха на руле , два винта рамки покруг панели приборов и три винта самой панели приборов.
японцы склонны к унификации , многие детали вообще подходят от других машин. вероятность что все будет нормально работать очень высока. Ведь реально разница между щитками только в одометре . В одном работает шаговый двигатель , в другом электронный счетчик , входящие сигналы одни и те же.
японцы склонны к унификации , многие детали вообще подходят от других машин. вероятность что все будет нормально работать очень высока. Ведь реально разница между щитками только в одометре . В одном работает шаговый двигатель , в другом электронный счетчик , входящие сигналы одни и те же.
Druqn сказал(а):Kosta сказал(а):
Более привычный вопрос , как сделать наоборот
Я вот думаю - а если на новую панель поставить стеклышко (не тонированное) от старой панели. Эффект черного табло конечно пропадет, но может днем станет лучше видно?
У меня на рестайлинговой модели с чифровым одометром заводское стекло позрачное стоит.
Ты на самом деле не торопись, то что я писал из области предположений - никто так и не попробовал. Так как у тебя есть искомое, тебе и карты в руки, тем более что если ты купил это табло, значит было желание что-то изменить, а это главное. Напишешь потом - подошло один в один, пришлось перепаивать разъемы, вообще не подошло и т.д. Внесешь свой вклад в копилку знаний.Gagarin сказал(а):Добрый день всем! У меня был такой же вопрос как у автора этого постинга, но после прочтения он отпал сам собой! Но к сожалению я уже купил щиток с электронным одометром.
Alex-Angarsk сказал(а):
А табло модное, с красными стрелками и подсветкой? Если да то странно, так как вся идея в том, что при выключенном зажигании на нем ничего не видно из за тонированного стекла. Я у себя так и не дозрел его разобрать, похоже привык, да и напрягало это только в яркий солнечный день.
У меня, послерестайлинговая и на панели обычное стекло, и ваще тонированое по моему только на лексусах....
A
Anonymous
Гость
Ну дык скока ж он предупреждать то будет. Пол зимы уже прошло. И предупреждать про "0" градусов после -25, это уже сарказм какой-то... Може датчик каой вышел из строя? Заметил вот, на улице, явно -4, -5, а он всё нулём моргает... Хотя - 25 моргал, как положено.
Похожие темы
- Anonymous
- Обслуживание и эксплуатация
