Druqn

Заслуженный Цефировод
12.03.2003
1 445
1
1 861
50
Новосибирск
Как говориться не прошло и двух месяцев и 10000 пробега на нашем бензине. В Нске перед отправкой делал диагностику на Консалте - все Ок. Расход при перегоне в Москву был около 10л на 100. Дальнейшая эксплатация - 11 при смешанном цикле.
Буквально 2 недели назад отметил увеличение до 13, но связал это с установкой резины большей размерности. Дальше больше - 14, с текущей заправки похоже будет уже 15. Сделал самодиагностику - код 34, сбросил, проехал 30 км, снова 34 код, сбросил проехал 20 - пока горит 55.

Можно ли найти в Москве датчик за рузумные деньги (до $100), например, корейский Samsung. Exist предлагает за $175 :(
 

Vider

Заслуженный Цефировод
14.01.2003
1 517
0
1 861
Красноярск
175$ - бред просто. Надо их послать злобно за такие дела. Менял неделю назад в Cибавтосане (в Новосибе): 2700 оригинальный датчик плюс 280 работа.
 

komaroff

Заслуженный Цефировод
31.07.2002
1 522
0
1 861
Владивосток
www.vladavto.ru
728-33-25 звони в понедельник
б\у исправный будет стоить 50 уе
по крайней мере мне так сообщили
 

Druqn

Заслуженный Цефировод
12.03.2003
1 445
1
1 861
50
Новосибирск
komaroff сказал(а):
728-33-25 звони в понедельник
б\у исправный будет стоить 50 уе
по крайней мере мне так сообщили
Да чего то я побаиваюсь ставить бу. Сколько он проходит непонятно. Попробую дотянуть до июня, там буду в Нске, съезжу в Ниссан центр.
Нарыл статейку у буржуев по этому датчику - замена и прочее. Так вот там сказано что причина может быть в окислении контакта. Может у меня как раз этот случай, так как если сбросить на горячем двигателе ошибка на появляется. Выскакивает сразу при утреннем прогреве.
Кому интересно, ссылка на статью http://www.motorvate.ca/mvp.php/507
В принципе, если есть у коллектива желание, могу перевести.