Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Добрых вечеров форумчанцы давно я не нервировал достопочтенную публику летом еще заметил что некоторые передачи 1я задняя ну и 3я иногда хреновато включаются и вот с наступлением холодов педаль сцепления стала как бы залипать выжимаешь а она сначала возвращается но на полпути как бы залипает и через 1-2 секунды возвращается в исходное положение ес тественно переключение стало еще хуже я с этим мириться никак не хотел побороздив форумы дром clubmaxima ЮТУБЫ разные было сделал скоротечный вывод что пришел кирдык гц сцепления предварительно проверил конечно же на предмет утечки всю магистраль на холодную не запуская двигла так было рекомендовано на одном из вышеперечисленных ресурсов и вот пришел черед практичесого устранения проблемы был сделан заказ через базу ДРОМ гцс изрегионовСибири и дальнего востока seiken за 4800р с предоплатой прежде чем произвести предоплату решил посмотреть так сказать по факту снял воздухозаборник еще раз просмотрел все сухо попросил проходившее мимо тело нажать пару раз на педаль сцепления сам при этом наблюдал за ходом штока рабочего цилиндра сцепления
Петраковский этот сайт чертовски не возможно разместить видос из телефона на котором все доступно видно и понятно придетца словами извращатца и трепать нервишки сисадминам которые будут называть меня колхозником неграмотным ну да ладно кому мож инфа пригодится короче снял воздухозаборник на короке возле самого двигла под термостатом я по форме определил на мэрсе термостат примерно тех же размеров находится рабочий цилиндр сцепления в нем шток этот шток упирается в лапу в полусферическое углубление лапа уходит в колокол кпп и двигает выжимной и т. д. так вот при осмотре мной был обнаружен нехилый люфт то есть зазор между штоком и лапой порядка от7 до9 мм поразмыслив чуток сидя в машине и ковыряясь в пепельнице так как не курю уже 8 лет там скапливается триперок ввиде гаек саморезов лампочеки др.нашел гайку под ключ на 10 стакой своеобразной юбкой типа гайка с шайбой так как я бильярдист хоби у меня такое мысленно сопоставил полусферическое углубление в лапе и габариты гайки она вошла туда как к себе домой видимо с годами поя вилась выработка и уштока и у мамы полусферы пришлось покряхтетьчтобы засунуть гайку и одновременно прижать ее штоком после чего люфт самоустранился и каково было мое удивление когда послесей нехитрой процедуры сцепление стало мягким педаль стала работать как положено естессно передачи стали включатьца без затруднений вот такая ситуация пришлось отменить заказ извинитца и избежать попадалова на 5000р за гцс и 2000р за его замену и прокачку сцепления на видео конечно все компактнее и без лишней воды но увы моих нервов хватило на2 неудачных попытки разместить его
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
