A
Anonymous
Гость
Мудрый сайт конечно, все по взрослому и в лучшую десятку двигатель входит и тд итп.. А вот мне простому смертному хотелось бы узнать как бы мне не купить Цифиру с двигателем прямого впрыска, уж очень много крика по России от двигателей прямого впрыска, бензин хреновый все зараза губит. Один бедолага так на Митсубиси Лансер вообще поменял GDI на старый.
И на данном сайте все молчат как партизаны по сему поводу,или увсех Цифири
до 1998 года?????
И на данном сайте все молчат как партизаны по сему поводу,или увсех Цифири
до 1998 года?????
всё очень просто - на Цефиру VQ25DD ставился только на А33, т.е. с декабря 1998 года. Двигатель 2.0L остался прежним, т.е. с распределённым впрыском.
Поэтому если будешь брать А32 кузов, то можешь вообще на эту тему не думать.
Удачного выбора!
Поэтому если будешь брать А32 кузов, то можешь вообще на эту тему не думать.
Удачного выбора!
A
Anonymous
Гость
А я вот смотрю митсубиски то с GDI бегают, на стоянке пообщался с одним владельцем, уже 2 года полет нормальный. Может не так страшен черт как его малюют?
Вроде как Ниссан не рискнул поставлять авто с двигателями с прямым впрыском в ЕВРОПУ и США, не говоря уже о России :?, так что делайте выводы.Anonymous сказал(а):
Российские сорта нефти имеют много примесей СЕРЫ, поэтому она всегда дешевле арабской, а СЕРА главный враг автомобилей с прямым впрыском.
А еще в нашем бензине очень много всяких парафинов и прочей гадости.
Короче. Одна "НЕУДАЧНАЯ" заправка и ВЫ "Лучший друг автосервиса"
A
Anonymous
Гость
Митсубиси Паджеро, к примеру 3.5 литра GDI наверное быстро не кончится, крупные детали, кричат те у которых двигатели 1.6 Лансеры. У меня в свое время Ниссан АД дизельный 1.5литра был, так ТНВД за 2 года насмерть уходился. Не ходит у нас мелкий дизелек.Может так и с бензиновыми двигателями GDI обстоит. А вот к примеру завтра покупать 33 кузове 2.5 DD как оно кого слушатьто .продавца?? Реально кто сам сталкивался с Ниссаном????
Один член нашего клуба, сам навряд напишет, очень занятой человек. У него как раз такой 25DD. Начались мозго...ства. Сделал в сервисе и решил продать после отпуска. Вернулся из отпуска, залил 98 и поехал продавать, да что-то не срослось. Так и ездит, а машин видно испугался и работает нормально с тех пор. Правда, льют только 98. Я думаю, если у вас бензин 98 нормальный есть (или натуральный 96), то страшного ничего не будет, кто-то говорил, что в Омске спокойно ездят на таких движках и свечи платина у них живут свои 100 тысяч. А вот у нас в Красноярске я бы не рискнул пользовать такой мотор - бензин просто г...
и работает нормально с тех пор. Правда, льют только 98. Я думаю, если у вас бензин 98 нормальный есть (или натуральный 96), то страшного ничего не будет, кто-то говорил, что в Омске спокойно ездят на таких движках и свечи платина у них живут свои 100 тысяч. А вот у нас в Красноярске я бы не рискнул пользовать такой мотор - бензин просто г...У меня знакомый только недавно расстался с Каризмой с GDI, упал на рынке до последнего, лишь бы продать, а вообще до этого я изучал эту тему в течении 2 мес., решил авто с такими движками не брать и купил Цефир 2.0 L 98 г.в., и ещё 98 бензин очень привязывает к определённому месту проживания, в тур поход не съездиешь и т.д.
A
Anonymous
Гость
Теперь более менее понятно, машину хочу для дальних поездок и на 98 бензин не везде и можно попасть. Спасибо кто ответил.