Забрал машину из ремонта. Есть вопросы.
- Автор темы Вячеслав Абсалямов
- Дата начала
Вчера забрал машину от жестянщика. Сделал за 5 дней. А запчасти ждать пришлось 1,5 месяца. Особенно долго ждал капот из Владика- везли его в багажном вагоне в деревянном каркасе и сначала привезли не тот!!! (А33).
Итак по порядку :
1 Капот с решкой (б/у)
2 Бампер в сборе(б/у)
3 Левая фара (б/у)
4 Телевизор (Тайвань)
5 Оба радиатора (Тайвань)
6 Блок реле вентиляторов(б/у)
7 Вентиляторы с диффузорами радиаторов (б/у)
Все поставили, подогнали, покрасили -как новая стала.
Вопросы :
В радиатор охлаждения залили антифриз РАВИНОЛ (нормально ?)
В коробку и гидроусилитель долили Кастроловского Декстрона около 0.5 л.?
Требуется заменить два датчика:
1 внешней температуры(на замке капота)
2 давления компрессора(для кондишена)
Соответственно нужны коды этих датчиков
Также треснута нижняя часть корпуса воздушного фильтра (код ?)
Далее предстоит обшивка кожей мест под AIR BAG, подушки решил не ставить(нерентабельно)
Вопрос - как отключить индикатор AIR BAG на панели? (теперь постоянно горит)
Далее предстоит замена лобового стекла.
Вопрос -что нужно для замены? (помимо стекла естественно)
Буду благодарен за любую информацию.
Итак по порядку :
1 Капот с решкой (б/у)
2 Бампер в сборе(б/у)
3 Левая фара (б/у)
4 Телевизор (Тайвань)
5 Оба радиатора (Тайвань)
6 Блок реле вентиляторов(б/у)
7 Вентиляторы с диффузорами радиаторов (б/у)
Все поставили, подогнали, покрасили -как новая стала.
Вопросы :
В радиатор охлаждения залили антифриз РАВИНОЛ (нормально ?)
В коробку и гидроусилитель долили Кастроловского Декстрона около 0.5 л.?
Требуется заменить два датчика:
1 внешней температуры(на замке капота)
2 давления компрессора(для кондишена)
Соответственно нужны коды этих датчиков
Также треснута нижняя часть корпуса воздушного фильтра (код ?)
Далее предстоит обшивка кожей мест под AIR BAG, подушки решил не ставить(нерентабельно)
Вопрос - как отключить индикатор AIR BAG на панели? (теперь постоянно горит)
Далее предстоит замена лобового стекла.
Вопрос -что нужно для замены? (помимо стекла естественно)
Буду благодарен за любую информацию.
A
Anonymous
Гость
Вячеслав!
RAVENNOL - нормальный антифриз, я бы даже сказал хороший, нет повода для беспокойства!
Что касаемо доливки Castrola, то здесь надо учесть, что хотя все жидкости и смешиваются между собой, лучше было-бы узнать, что же там раньше было налито.
Масла после покупки авто не меняли?
Хотя, я думаю, доливка 0,5 л ни к каким отрицательным последствиям не приведет.
Тем более, кузовной ремонт занятие не из дешевых, и менять масло в коробке и гидроусилителе только из-за того, что туда долили Castrol, я думаю не стоит!
Годик можно и так поездить!
По номерам датчиков и корпуса воздушного фильтра я, к сожалению, ничего подсказать не смогу.
Что касаемо замены стекла, то потребуется клей с отвердителем, но это все, как правило, есть в фирмах, которые занимаются вклейкой. Комплект нормальной химии для вклейки (очиститель, клей, отвердитель), включая одноразовые перчатки, стоит около $100.
Желаю удачи!
RAVENNOL - нормальный антифриз, я бы даже сказал хороший, нет повода для беспокойства!
Что касаемо доливки Castrola, то здесь надо учесть, что хотя все жидкости и смешиваются между собой, лучше было-бы узнать, что же там раньше было налито.
Масла после покупки авто не меняли?
Хотя, я думаю, доливка 0,5 л ни к каким отрицательным последствиям не приведет.
Тем более, кузовной ремонт занятие не из дешевых, и менять масло в коробке и гидроусилителе только из-за того, что туда долили Castrol, я думаю не стоит!
Годик можно и так поездить!
По номерам датчиков и корпуса воздушного фильтра я, к сожалению, ничего подсказать не смогу.
Что касаемо замены стекла, то потребуется клей с отвердителем, но это все, как правило, есть в фирмах, которые занимаются вклейкой. Комплект нормальной химии для вклейки (очиститель, клей, отвердитель), включая одноразовые перчатки, стоит около $100.
Желаю удачи!