У меня была такая штука. Сначала подумал, что это сальник, поменял его на первом попавшемся сервисе. На некоторое время всё прошло, но через неделю стало течь снова, подняли, посмотрели, нашли как бы дефект сальника, заменили очередной раз. Не проходит недели все повторяется заново. Пришлось ехать на сервис, где всё время обслуживаюсь Major Auto, после осмотра выяснилось, что накрылся подшипник приводного вала. А это снятие коробки, разборка сборка плюс стоимость подшипника вылезло в 370 уе.
