Люфт в КПП или в приводе??

[Bek97]

смотрел в поиске, там все про рывок 1-2 передачи, да про масло...
у меня такое случается: едешь накатом где-то под 40 км/ч нажимаешь газульку, бывает стучок такой, как будто люфт редуктора выбирает на заднеприводном авто, если есть у кого опыт, подскажите, АКПП или приводы проверять, может быть что шлицы на шрусах "ушли" ?? а рывок с 1 на 2 передачу то есть (даже на горячую), то пропадает, на непрогретой АКПП есть всегда

 

[ReactoR]

аналогично....как лечить - ищу

 

[Андрей_Сургут]

может быть что шлицы на шрусах "ушли" ??

Проверяется элементарно:
Выкручиваешь руль и даешь газу посильнее. Если есть похрустывание, значит пипец гранате с которой стороны хруст.

 

[1Lexx]

может быть что шлицы на шрусах "ушли" ??

Проверяется элементарно:
Выкручиваешь руль и даешь газу посильнее. Если есть похрустывание, значит пипец гранате с которой стороны хруст.

Внутреннюю таким способом тяжело проверить .

 

[ЮрМ]

Тоже есть такой эффект. Едешь, газ отпускаешь и как будто нейтраль включается. Когда газ потдаешь-небольшой толчек. Ощущение, как будто скорость на механике подтыкаешь. Что это???

 

[Андрей_Сургут]

Внутреннюю таким способом тяжело проверить .

Если не порвать пыльник внутренняя граната почти вечная.

 

[Bek97]

поднимаю тему, может кто разобрался с сабжем? подскажите, плз

 

[ЮрМ]

Не разобрался. Так и езжу. Самое не удобное то, что это сучается не постоянно. Можно несколько дней нормально ездить, а потом появится эта проблемка.

 

[Яков]

У меня механика и у меня точно также было когда я отпускал газ, потом нажимал. Т.е как креставина на заднеприводных люфтить начинает. В основном ощущалос когда ехал на пониженой передачи до 3тей включительно. Кароче вылечилось заменой внутренних и наружних шрусов. Просто были порваны пыльники на внутренних и одна наружняя граната хрустела. Пошел на разбор и купил контрактные очень хорошие на вид и ОРИГИНАЛ!!!