Недавний контент Skydiver

То, что шкив снялся легко, это нормально. Он связан с валом компрессора (передает вращение) через прижимную муфту. Сочувствую поломке. Удачи в поиске.

IMHO: насколько я помню, сам вал компрессора довольно трудно проворачивается, причем при проворачивании сопротивление не равномерно. Проскальзывание может быть вызвано (например): - неравномерным прижимом пластины из-за ее деформации - слабым прижимом из-за изначально большого расстояния между...

Рекомендую тогда не включать пока кондиционер, так как неплотное прилегание пластины может вызвать проскальзывание, как следствие - перегрев, перегорание обмоток втягивающего магнита.... и пр.

Скорее всего проблема в неплотном прилегании прижимной пластины и шкива. Необходимо визуально осмотреть пластину, убедиться, что она не перекошена, и равномерно отстоит от шкива. Попробовать включить кондиционер и посмотреть на работу при вращении. Возможен и худший случай: при разборке-сборке...

По моему опыту частично возможно. Пластина когда прижимается к шкиву, идет в сторону затяжки по резьбе, а когда отключается, против. У меня продержалось примерно месяц. Затем пластина отвалилась. Теоретически, если просверлить вал поглубже, нарезать резьбу, при сборке совместить края обломанного...

Сочувствую, но боюсь, что теперь светит замена компрессора в сборе. В свое время у меня возникла такая же проблема (причем когда я снимал шкив уже во второй раз).

Закончилось все продажей машины. Желания ремонтировать коробку не было. Единственный вариант - ставить контрактную. С учетом, того, что давно хотелось авто повыше и полноприводный, не стал заморачиваться.

Щелчок это нормально, это прижимная пластина к шкиву прижимается под действием магнитной силы, создаваемой обмотками. Вентиляторы включаться должны при включении кондиционера, это тоже норма. Если разница между шумом при включенном и выключенном кондиционере есть, но в пределах разумного, то...

При этом шум пропадает, когда ты включаешь кондиционер? Если да, то шум однозначно от подшипника.

Ну если при заведенном двигателе ты слышишь скрежет и гул от подшипника шкива кондиционера, то снимать придется. Иначе последующее подклинивание подшипника может привести к сильному локальному перегреву, обгоранию и замыканию обмоток и более сложному и дорогостоящему ремонту. Сложность со...

Целиком поддерживаю. Я уже писал выше, что это может привести к поломке вала, что ведет к замене компрессора целиком. Если есть время, то WD обильно политая на место сочленения (главное заливать ее хотя бы примерно в место сопряжения деталей), может даже кусок тряпки пропитанный WD и оставленный...

IMHO с моим скромным опытом, (пришлось этим заниматься всего пару раз), после снятия прижимной пластины, простым съемником стягиваем шкив с вала и имеем его в руках, с впрессованным в него подшипником. Приглядевшись замечаем, что на внутренней кромке шкива, со стороны вкладывания подшипника...

Подобный способ применим, когда кондиционер снят с машины. Но честно говоря на свой страх и риск. Если разобрать кондиционер, то можно будет увидеть, что степень подгонки деталей очень высокая и удар по валу может негативным образом отразиться на его работе. Применить же данный способ на...

Не согласен, что погнутая пластина это серьезный трабл. Все зависит от типа повреждений. Если они сильно уменьшают сцепление пластины со шкивом, то возможно проскальзывание и перегрев. Я рихтовал молотком и потом на токарном станке проверил биение. Сила электромагнита достаточна, чтобы простить...

To Denver Неужели даже с помощью описанного тут съемника не удалось снять??? Варианты залить WD на ночь и с утра стягивать? А прижимную пластину не проблема отрихтовать, нужен лишь молоток и тиски, я снимал когда ее зубилом, погнул заметно и нечего выпрямил без проблем. Там только надо...