Недавний контент Pravsha

Насколько я для себя уяснил: в случае улавливания детонации, датчик сообщает об этом и зажигание корректируется. При сработке датчика код 34 не должен появляться, т.е. появление кода не связано с качеством бензина и от частоты сработки датчика (хотя возможно при постоянном...

Я так пониманию - опять "код 34"? o_O И "сколько счастье длилось"? Гарантию давали? Ставил оригинальный ДД? Опять менять будешь? Извини за кол-во вопросов.

2 Дмитрий А ты свой ДД таки поменял? Какую-то разницу ощутил (работа двигателя, приемистость, расход и т.п.)? Тоже собирась менять... ну, уже пару месяцев собираюсь... :D

ужели мало наслышаны о Малой Арнаутской в Одессе? :D Хотя недавно в продаже была Сима 1997 г. за 17К с торгом, но судя по состоянию - подубитая.

У меня правда задний привод, но цены на отдельные мелочи (оригинал)следующие (то что узнавал): - рулевой наконечник - 45 уе - тяжка переднего табилизатора - 25 уе В общем - никакого космоса, хотя возможно и дороже чем по Цефиро. В отн 4вд ничего не скажу. А двухлитровый Цедрик - это...

ЧЕСТНО ГОВОРЯ НЕ ВСТРЕЧАЛ ЦЕФИР С VQ30DET Ну идеал - понятие растяжимое. Сравнение идет с Цефиро у которой шумоизоляция несколько похуже. Не думаю, что там принципиальная разница в размере салона. Стойки есть. Может ты имел в виду двери "безрамочные"? Шума не замечал. В отношении причин...

Ага, заливай... А если б ты ездил на Волге то звучало бы это примерно так: "Выше классом чем Волга, но не сильно , а по салону немного меньше. При покупке можно рассматривать как альтернативу Волге, но не как замену." Просто до покупки немного интересовался - поверь мне - это несколько другое...

Да... хотел бы я видеть лица юзеров, дочитавших эту тему до конца и надеявшихся, что так много "накрапАли" в отношении Аристо (это вроде как тема данного треда) :D Хотя мне тоже не совсем понятно, зачем хаять авто из-за балки, если невзирая на ее наличие владельцы вполне счастливы, не считают...

Да нормально ты мыслишь. У меня вообще подход был следующий: чем больше нравится и чем больше по размеру, объему и чем новее, тем лучше (ну в пределах разумного и в пределах имеющихся КК). Согласен, что Цефиро/Максима в 33-м смотрится очень даже прилично. Одна проблема - постепенно их...

Да я думаю никто никого ни в чем не обвиняет. Понятно, что устанавливается какая-то реальная верхняя планка, например 15К, но это отнюдь не главное. Если следовать твоей логике, то при наличии Микры за 10 К, которая тебе допустим не нравится, и Цефиро за 15 К, которая тебе очень нравится...

А ты случаем не суеверный? А то вдруг это знамение, что пора "налево"? :D

Лично для меня при выборе авто: 80% - нравится/не нравится (дизайн внутри/снаружи, комфорт, включая мощность) 10% - надежность (у большинства японцев класса Цефиро она примерно одинаковая) 10% - стоимость (если сильно нарвится, то не грех и слегка переплатить, в том числе за обслуживание) Ну...

А небось цедрик то видел только издалека... Я еще где-то пойму твое "легкое пренебрежение", если ты юзаешь что-то классом выше.

"Лучше первый класс из вторых рук чем второй класс из первых" (с) Реклама б/у БМВ одним из дилеров.