A
Anonymous
Гость
Всем привет!
Вчера ни с того ни с сего машина отказалась заводиться, причем она не замерзла (перед этим ездил час назад), аккумулятор новый. Как включаю зажигание все лампочки на приборной доске светят как обычно, поворачиваю ключ....и тишина.... стартер не крутится. посмотрел предохранители, вроде все в порядке.
Что теперь делать?
Вчера ни с того ни с сего машина отказалась заводиться, причем она не замерзла (перед этим ездил час назад), аккумулятор новый. Как включаю зажигание все лампочки на приборной доске светят как обычно, поворачиваю ключ....и тишина.... стартер не крутится. посмотрел предохранители, вроде все в порядке.
Что теперь делать?
A
Anonymous
Гость
Я конечно понимаю все торопятся и проблема своей машины это самая важная задача, даже важнее всех остальных, но надеюсь Вы обратили внимание при создании поста на эту надпись.
---
Уважаемые цефироводы, особенно начинающие!!!
Прежде чем создать новую тему, обязательно прочитайте на сайте раздел "FAQ" и воспользуйтесь функцией "ПОИСК" из расположенного выше меню дабы убедиться, что обсуждение вашего вопроса не происходило в форуме ранее. Иначе вы рискуете НЕ ПОЛУЧИТЬ ОТВЕТА на свой вопрос просто потому, что его уже надоело обсуждать.)
---
Попробую ответить. Может щетки стерлись и плохой неконтакт или втягиваеющее залипло. Одним словом стартер. Доставать и чистить.
---
Уважаемые цефироводы, особенно начинающие!!!
Прежде чем создать новую тему, обязательно прочитайте на сайте раздел "FAQ" и воспользуйтесь функцией "ПОИСК" из расположенного выше меню дабы убедиться, что обсуждение вашего вопроса не происходило в форуме ранее. Иначе вы рискуете НЕ ПОЛУЧИТЬ ОТВЕТА на свой вопрос просто потому, что его уже надоело обсуждать.
)---
Попробую ответить. Может щетки стерлись и плохой неконтакт или втягиваеющее залипло. Одним словом стартер. Доставать и чистить.
Проверь передачи , может на D стоишь?
Я как то сам так попался
она заводится только на P или N ..
А чтоб ответили другие .. чуть подробнее опиши проблему .. что при по пытке завода загорается или тухнет, какие звуки издает .. было ли что нить похожее ранее и т.д....
Я как то сам так попался
она заводится только на P или N ..
А чтоб ответили другие .. чуть подробнее опиши проблему .. что при по пытке завода загорается или тухнет, какие звуки издает .. было ли что нить похожее ранее и т.д....
A
Anonymous
Гость
Стоит на Р
Как заводишь никаких звуков не издает, такое с автомобилем впервые!
может сигналка глючит?
Как заводишь никаких звуков не издает, такое с автомобилем впервые!
может сигналка глючит?
Еще как вариант:
При переводе в P не сработал контакт, который говорит ситеме запуска что коробка в P. То есть машина думает что коробка сейчас в D и не запускается.
Переключи рычаг пару раз в D и обратно в P.
У меня такое было один раз.
Кстати, ранее об этом уже писалось.
А вот если втягивающее реле щелкает (оно на стартере), а стартер не крутит - тогда точно разбирать стартер.
При переводе в P не сработал контакт, который говорит ситеме запуска что коробка в P. То есть машина думает что коробка сейчас в D и не запускается.
Переключи рычаг пару раз в D и обратно в P.
У меня такое было один раз.
Кстати, ранее об этом уже писалось.
А вот если втягивающее реле щелкает (оно на стартере), а стартер не крутит - тогда точно разбирать стартер.
Если приборы тухнут, то это стартер однозначно.
Замена щеток лечит проблему.
Щеточный контакт оригинал 1400р
Щетки от ваз - 8р, шкурка чтоб сточить до нужных размеров 5 рублей.
И к этому нужно смазку желательно силиконовую чтоб на морозе нормлаьно работала.
Всё г.. от туда вычистить и заново смазать.
И будет счастье.
Замена щеток лечит проблему.
Щеточный контакт оригинал 1400р
Щетки от ваз - 8р, шкурка чтоб сточить до нужных размеров 5 рублей.
И к этому нужно смазку желательно силиконовую чтоб на морозе нормлаьно работала.
Всё г.. от туда вычистить и заново смазать.
И будет счастье.
A
Anonymous
Гость
A
Anonymous
Гость
Проблема скорее всего - в стартере кончились щетки. Щетки стоят 860 рублей вместе с работой по их замене (Ленинский просп Д6 Мастерская по ремонту стартеров их тел 237-7505)
A
Anonymous
Гость
У меня было такое из-за:
1. Сигналки (глюкнула и заблокировала стартер)
2. Стертые щетки (втягивающее втягивает, но не крутит. При этом тухли лампочки)
3. Не довел рычаг КПП до положения P.
1. Сигналки (глюкнула и заблокировала стартер)
2. Стертые щетки (втягивающее втягивает, но не крутит. При этом тухли лампочки)
3. Не довел рычаг КПП до положения P.
A
Anonymous
Гость
Тоже самое и у меня было с месяц назад грешил на АКБ но после смены таже самая фигня.
Все дело в стартере????
Все дело в стартере????
Точно стартер... Снимай и смотри. Меняй щетки, а также обязательно осмотри якорь, если на контактах есть подгорелые места, его тоже придется менять (иначе он тебе новые щетки зафаршмачит). Как снять-поставить если воникнут проблемы - поможем, пиши. Я в первый раз снимал часа полтора, второй раз - полчаса, третий - обошлось восемью минутами. Насчет силиконовой смазки - я бы посоветовал тугоплавкую ступичную смазку. Сам покупал TEXACO зеленого цвета.
Если ты из Новосиба - на горской в автозапчастях есть корейские стартеры по 5 000 руб., сам поменял на этой неделе, у меня якорь сгорел, соответственно щетки разворотило и на верняка втягивающий подпалил пока щелкал пол дня.
За ремонт обьявили 4,5 - 5,5т.руб.
За ремонт обьявили 4,5 - 5,5т.руб.
Похожие темы
