КПП АКПП - ремонт или контрактная?
- Автор темы Afrikan
- Дата начала
Короче суть проблемы примерно такая: в течение месяца возникали разные траблы с АКПП: сначала при разгоне "газ в пол" не переключалась на следующую передачу (не знаю на какую) при высоких оборотах. Потом пару раз отказывала задняя. Включалась только после повышения оборотов до 2000-2500 и то с ударом. Теперь при обычной езде передачи похоже вообще не переключаются. Едет на одной до красной зоны. Можно их переключить манипулируя газом и скоростью (то сбрасывая то прибавляя). Жидкость заменил на Кастрол Д3 примерно после возникновения первых косяков.
Теперь вот (хотя еще и в сервисе не был) прикидываю два варианта. Первый - это типа капремонта коробки. Есть у нас сервис который хвалят люди по ремонту АКПП. И второй - контрактная коробка. Там тоже есть свои минусы и плюсы. (с ее работоспособностью в частности.
Если по деньгам - то ремонт ее около 25 000 с гарантией около 10 ткм по моему. А контрактная - от 15 000 плюс установка.
Кто чего скажет? ))
Теперь вот (хотя еще и в сервисе не был) прикидываю два варианта. Первый - это типа капремонта коробки. Есть у нас сервис который хвалят люди по ремонту АКПП. И второй - контрактная коробка. Там тоже есть свои минусы и плюсы. (с ее работоспособностью в частности.
Если по деньгам - то ремонт ее около 25 000 с гарантией около 10 ткм по моему. А контрактная - от 15 000 плюс установка.
Кто чего скажет? ))
вот ознакомься https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... C%CA%CF%CF
что то дешево ремонт объявили в 25000. это со снять-поставить?
и потом ремонтная коробка уже не то.
что то дешево ремонт объявили в 25000. это со снять-поставить?
и потом ремонтная коробка уже не то.
Цену не объявили. Это я беру среднюю цену ремонта АКПП которую платили другие люди.
А по поводу ссылки- непонял немного, чего я должен был оттуда почерпнуть?
А по поводу ссылки- непонял немного, чего я должен был оттуда почерпнуть?
я не в курсе какие цены в Екатеринбурге, но однозначно ремонт коробки стоит недешево. с контрактной это лотерея. а можно перейти на МКПП. и проблемы вас покинут навсегда тем более на 2.5 литра. это будет вторая зверюга (первая у меня )
тем более на 2.5 литра. это будет вторая зверюга (первая у меня )
У нас (точнее в Иркутске) ремонт коробки с заменой рем. комплекта дисков стоит 6000 руб. Это без снятия - установки.Afrikan сказал(а):
Я целенаправленно искал машину с АКПП. Вот выбрац цефиру. Все в ней хорошо кроме вот этой проблемы ((
Эх, хорошо вам там в Иркутске ))
Эх, хорошо вам там в Иркутске ))
Вот отдал сегодня в сервис. На диагностику. Там должны сказать, целесообразно ли ее ремонтировать или дешевле контрактную.
Там предложили контрактную коробку. 22500. и Установка-подгонка (ну и снятие старой) еще 4000. Завтра будет готово. Вот так то((
А ремонт - минимум 35000, а максимум никто не называет даже.
А ремонт - минимум 35000, а максимум никто не называет даже.
Короче забрал сегодня машину из сервиса. Коробка контрактная. 22500. Снять поставить - 4000, Дексрон 7 литров - 1505. Ну и попутно задний сальник коленвала заменили.
Почти месяц прошел.
Почти месяц прошел.
А ощущений пока нету. Пока ехал из сервиса - что то случилось с системой охлаждения. Еле до стоянки допилил. (( Похоже пора искать радиатор другой-льет из всех щелей...
Извини что поздно, но во Владике контрактная АКПП - 400$. Себе купил и буду ставить. Судя по форуму - коробка у цифры - беда. За то когда едет...!!!
Похожие темы
