Тюмень! Ребята помогите проверить адаптер на А33 2000-3г/в
- Автор темы Ganc
- Дата начала
Есть адаптер, надо договориться и проверить его на А33 моложе 2000г/в.
Ну очень хочется знать работает или нет на А33.
А вот владелец адаптера пишет что не против:
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 503#115503
Ну очень хочется знать работает или нет на А33.
А вот владелец адаптера пишет что не против:
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... 503#115503
A
Anonymous
Гость
А33 1999г.в. 2л.
Что за адаптер ?
Телека у меня нет (
если что звони или смсь 8-919-942-2020
Евгений
Что за адаптер ?
Телека у меня нет (
если что звони или смсь 8-919-942-2020
Евгений
Год переходной, но будет не плохо проверить, владельцу адаптера отправил ЛС
но желающим протестить авто, можно и напрямую писать для Alx116:
https://www.cefiro.ru/forums/privmsg.php ... st&u=11727
но желающим протестить авто, можно и напрямую писать для Alx116:
https://www.cefiro.ru/forums/privmsg.php ... st&u=11727
Надо время выбрать, могу в выходные, либо в рабочие после 18 00.Djek сказал(а):
А что касается адаптера
здесь http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=12849&hl=ozen
и здесь https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... &start=660
Что и требовалось доказать! Огромное спасибо!
У меня все именно так, значит нет в наших А33 тачках ISO9141-2. (((
Остается открытым тогда вопрос по А33 до 2000 года и старше 2001г.
Если на них тоже не прокатит, значит будем ждать пока появится информация...
У меня уже возникает желание прикупить ЕСУ от Максимы. На ней точно есть ISO9141-2.
Не понятно только вот что, в одной схеме по Максиме 2001 года я уже видел на диагностике CAN интерфейс есть, вот было бы неплохо глянуть колодку диагностики на Максиме, какие штыри задействованы? Может у кого есть такая возможность?
У меня все именно так, значит нет в наших А33 тачках ISO9141-2. (((
Остается открытым тогда вопрос по А33 до 2000 года и старше 2001г.
Если на них тоже не прокатит, значит будем ждать пока появится информация...
У меня уже возникает желание прикупить ЕСУ от Максимы. На ней точно есть ISO9141-2.
Не понятно только вот что, в одной схеме по Максиме 2001 года я уже видел на диагностике CAN интерфейс есть, вот было бы неплохо глянуть колодку диагностики на Максиме, какие штыри задействованы? Может у кого есть такая возможность?
Ganc сказал(а):
Сразу говорю,что ТАМ я не знаю.12volt сказал(а):
Какими только адаптерами и софтами не пробовал,не идет диагноза...
А не лучше этим путем:Ganc сказал(а):
http://www.allent.ru/forum/showthread.p ... eadid=1817
http://www.allent.ru/forum/showthread.p ... eadid=1833
... ?
A
Anonymous
Гость
Пытался подключаться к Wingroad 11 кузов!
Борода!!! Пробовал много чего, железо и софт.
Теперь точно знаю, что к ECU можно подключиться только через DI, СHK и K LINE.
Только чем?
Rx и Tx - для обмена данными с АТ трансмиссией, АВС , SRS и т.д.
Обвязка ECU под моторы QG. Здесь http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=8801.0
Борода!!! Пробовал много чего, железо и софт.
Теперь точно знаю, что к ECU можно подключиться только через DI, СHK и K LINE.
Только чем?
Rx и Tx - для обмена данными с АТ трансмиссией, АВС , SRS и т.д.
Обвязка ECU под моторы QG. Здесь http://www.wingroad.ru/forum/index.php?topic=8801.0