типа того. ведь писалось и говорилось много раз. надо ведь понимать, что сам автопроизводитель (наверно) не в состоянии произвести каждый болтик и винтик для каждой модели своих авто, колеса и тд. поэтому много чего они заказывают у сторонних организаций, подписывают с ними контракты. просто не на каждой детали пишут настоящего производителя (как например на покрышках). просто вроде как если купить оригинальный ниссановский аммо токико, то вероятность, что он будет бракованным соответствует ниссановским допускам, а если просто токико, то у него будет токиковский (более низкий) допуск брака.
