Большой расход. Проблема с ХХ. Помогите!!!
- Автор темы Monah2
- Дата начала
Всех приветствую!
Короче, такая проблема. В городком режиме большой расход - 20 л. на 100 км., по трасе 10 л. на сотню. Такая вот разница!!! Динамика не плохая. Движок ровно работает, не дергается. Подсосов вроде нет нигде. Заменил фильтры, свечи, промыл инжектор (без съема форсунок).
На холодную с первого раза никогда не заводится. Первый раз дергаешь стартером, движок начинает колбасить, дергается пока не заглушишь. Со второго раза сразу заводится. Настораживает холостой ход. На холодную заводишь, стрелка тахометра подлетает до 1900 об., опускается до 1400 об., поднимается до 1600 об. и так остается на прогреве. На горячую держит 600-700 об. При заводке на горячую стрелка тоже подлетает до 1700-1800 об., резко опускается до 1000 об. задерживается на пару секунд, и резко падает до 600 об. При нажатии на газ, стрелка полетает, падая задерживается на 1000 об. на секунду и резко падет до 600 об.
Диагностику делал несколько раз, никаких патологий не обнаруживается. Наши дауны на сервисе гривой качают, ничего сказать не могут.
Что можете подсказать?
Заранее благодарю.
Короче, такая проблема. В городком режиме большой расход - 20 л. на 100 км., по трасе 10 л. на сотню. Такая вот разница!!! Динамика не плохая. Движок ровно работает, не дергается. Подсосов вроде нет нигде. Заменил фильтры, свечи, промыл инжектор (без съема форсунок).
На холодную с первого раза никогда не заводится. Первый раз дергаешь стартером, движок начинает колбасить, дергается пока не заглушишь. Со второго раза сразу заводится. Настораживает холостой ход. На холодную заводишь, стрелка тахометра подлетает до 1900 об., опускается до 1400 об., поднимается до 1600 об. и так остается на прогреве. На горячую держит 600-700 об. При заводке на горячую стрелка тоже подлетает до 1700-1800 об., резко опускается до 1000 об. задерживается на пару секунд, и резко падает до 600 об. При нажатии на газ, стрелка полетает, падая задерживается на 1000 об. на секунду и резко падет до 600 об.
Диагностику делал несколько раз, никаких патологий не обнаруживается. Наши дауны на сервисе гривой качают, ничего сказать не могут.
Что можете подсказать?
Заранее благодарю.
По поводу не уверенго запуска: для начала сними резиновый патрубок с блока дросельной заслонки и протри саму заслонку со всех сторон, сразу заводится начнет нормально, грязи там будет немерено... ну а потом уже можно и КХХ помыть и все остальное
Похожие темы
