Проблема с машиной...
- Автор темы Pop
- Дата начала
Здравствуйте дорогие форумчане.Владею машиной 2 месяца и вот появилась неясная для меня проблема(опыта нет еще). 
Вообщем "симптомы" такие - машина не всегда заводиться с первого раза,т.е. поворачиваю ключ зажигания в положение start,слышен счелчек,но стартер не крутит.Ждешь некоторое время и пытаешься снова пока машина не заведется.Так в основном происходит на горячую движку. И сегодня появилась еще проблема - еду,чувствую обороты падают,машина не тянет. Принажимаю слегка газ,но без результатов - обороты не поднимаются! Надавливаю еще сельнее,обороты сразу поднимаются или опять на том же уровне,тогда приходиться давить "в пол". Объсните пожалуйста в чем проблема?
Вообщем "симптомы" такие - машина не всегда заводиться с первого раза,т.е. поворачиваю ключ зажигания в положение start,слышен счелчек,но стартер не крутит.Ждешь некоторое время и пытаешься снова пока машина не заведется.Так в основном происходит на горячую движку. И сегодня появилась еще проблема - еду,чувствую обороты падают,машина не тянет. Принажимаю слегка газ,но без результатов - обороты не поднимаются! Надавливаю еще сельнее,обороты сразу поднимаются или опять на том же уровне,тогда приходиться давить "в пол". Объсните пожалуйста в чем проблема?
1. Самодиагностика https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
2. Поиск https://www.cefiro.ru/search/
3. Если не помогло и "неумею" полная диагностика на СТО с прибором Консалт
4. Почитай побольше через поиск, много инфы!!! (даже на твой случай найдется)
2. Поиск https://www.cefiro.ru/search/
3. Если не помогло и "неумею" полная диагностика на СТО с прибором Консалт
4. Почитай побольше через поиск, много инфы!!! (даже на твой случай найдется)
была подобная проблема на предыдущем 1996 г.в VQ25:
начиналось также, потом-хуже ( стоишь на светофоре,тормоз чуть придерживаешь-вдруг обороты резко до 1500-1800 и машина вперед) потом как у тебя написано. Открыл капот -звук как будто свистящий. засунул руку-нашел проблему: прокладка в впускном коллекторе ссохлась и бензин для 6 цилиндра попадал в 5-тый ,а в 6й цилиндр воздух подсасывал с улицы.поменял прокладку -проблема исчезла.( только пока рукой нащупывал- все пальцы пообжигал ! )
начиналось также, потом-хуже ( стоишь на светофоре,тормоз чуть придерживаешь-вдруг обороты резко до 1500-1800 и машина вперед) потом как у тебя написано. Открыл капот -звук как будто свистящий. засунул руку-нашел проблему: прокладка в впускном коллекторе ссохлась и бензин для 6 цилиндра попадал в 5-тый ,а в 6й цилиндр воздух подсасывал с улицы.поменял прокладку -проблема исчезла.( только пока рукой нащупывал- все пальцы пообжигал !
)Что бы пальцы не обжикать можно пользоваться эфиром(типа средство для заводки в холодную погоду). Пшикаешь вокруг двигателя по немогоу, если подсасывает воздух то и эфир засасет при этом обороты резко подврыгнут.dmitr сказал(а):была подобная проблема на предыдущем 1996 г.в VQ25:
начиналось также, потом-хуже ( стоишь на светофоре,тормоз чуть придерживаешь-вдруг обороты резко до 1500-1800 и машина вперед) потом как у тебя написано. Открыл капот -звук как будто свистящий. засунул руку-нашел проблему: прокладка в впускном коллекторе ссохлась и бензин для 6 цилиндра попадал в 5-тый ,а в 6й цилиндр воздух подсасывал с улицы.поменял прокладку -проблема исчезла.( только пока рукой нащупывал- все пальцы пообжигал !
Похожие темы
