Новый Honda Accord
- Автор темы russian imigration
- Дата начала
Были показаны фотографии нового Аккорда, который будет продаваться на европейском рынке:
Внешне он очень похож на концепт Accord Tourer, который был показан на франкфуртском автосалоне:
И радикально отличается от Аккорда 2008 модельного года для американского рынка (как седана, так и купе). Хотя, несмотря на более спортивную внешность, европеец не получит американские двигатели 2.4 л 180 или 200 лс и 3.5 л 273 лс, а опять ограничится только 2 л 154 лс и 2.4 л 200 лс (вроде двигатели 2.4 л для американского и европейского рынка разные):
Ссылки на статьи:
Новый Аккорд
Концепт Аккорд Турер
Американский Аккорд 2008
Про новый Аккорд
Внешне он очень похож на концепт Accord Tourer, который был показан на франкфуртском автосалоне:
И радикально отличается от Аккорда 2008 модельного года для американского рынка (как седана, так и купе). Хотя, несмотря на более спортивную внешность, европеец не получит американские двигатели 2.4 л 180 или 200 лс и 3.5 л 273 лс, а опять ограничится только 2 л 154 лс и 2.4 л 200 лс (вроде двигатели 2.4 л для американского и европейского рынка разные):
Ссылки на статьи:
Новый Аккорд
Концепт Аккорд Турер
Американский Аккорд 2008
Про новый Аккорд
Был на тест-драйве "американского Аккорда". В Эмиратах он почему-то японского производства. Всем меня устроила эта машина. Очень просторная и спереди и сзади, высокая и широкая, наконец-то исчезла хондовская теснота, выигрывает и у Алтимы и Камри по всем статьям. ДВС 2,4 крутится до 6800 и вполне шустрый (у Камри до 5600), показался существенно шустрее предыдущей американского Аккорда, хотя машина выросла и потяжелела. Неплохо упакован даже в минимальной комплектации, материалы салона оч. качественные, все кнопки на руле, кожанная оплетка руля, дисплей в середине, правда мало что на него выводится, два плафона в салоне и включаются слева и справа . В общем машина оч. сбалансирована и не отдает традиционной дешевкой интерьера Камри или теснотой Алтимы (новая Алтима теснее предыдущей). Стоит правда она сильно дороже Ниссана, но в эти деньги включены многие опции, в базе у Ниссана нет даже АБС.
Почему про плафоны? Ну бесит меня, когда в машине такого класса салон как у Короллы.
Почему про плафоны? Ну бесит меня, когда в машине такого класса салон как у Короллы.
Ну скажем видок у хонды был всегда "на высоте" в прочем как и показатели.
Но цуко одни из самых дорогих в обслуживании авто однако....
Жаль что у ниссанов дизайнеры хромают, вот бы NISSAN под тип хонды с параметрами цефиры А? (исключая теану - которая на четвёрочку)
Но цуко одни из самых дорогих в обслуживании авто однако....
Жаль что у ниссанов дизайнеры хромают, вот бы NISSAN под тип хонды с параметрами цефиры А? (исключая теану - которая на четвёрочку)
Похожие темы
