A
Anonymous
Гость
Разъясните пожалуйста . А то начитался отзывов.
1 На счет увеличения жесткости подвески. Кто устанавливает АМО по кругу(кстати, что это за конструкция такая), кто пружины ставит с более толстым витком? Мне важно одно- чтобы подвеска была пожестче и крена на поворотах
не наблюдать.Какой вариант всеже оптимальный (цена-качество)
2 В отзывах про расход топлива по городу, не заметил разницы между 2х и 2.5
литровыми моторами, у всех получается 12-13л? Или я ошибаюсь?
3 И всеже, что там за проблема с рывком между первой и второй?
Это болезнь или неисправность? Т.е. если толчек более заметный это значит коробка в более изношенном состоянии?
Заранее спасибо за ответы.
1 На счет увеличения жесткости подвески. Кто устанавливает АМО по кругу(кстати, что это за конструкция такая), кто пружины ставит с более толстым витком? Мне важно одно- чтобы подвеска была пожестче и крена на поворотах
не наблюдать.Какой вариант всеже оптимальный (цена-качество)
2 В отзывах про расход топлива по городу, не заметил разницы между 2х и 2.5
литровыми моторами, у всех получается 12-13л? Или я ошибаюсь?
3 И всеже, что там за проблема с рывком между первой и второй?
Это болезнь или неисправность? Т.е. если толчек более заметный это значит коробка в более изношенном состоянии?
Заранее спасибо за ответы.