Двигатель Не горело табло и стартер не крутил.

[Anonymous]

Короче говоря такая ситуация. Приехал к магазину, заглушил машину - выхожу, завожу,- БАНАН- НИ ТАБЛО Н ЕГОРИТ НИ СТАРТЕР НЕ КРУТИТ. Прошло минут 20 пока механика вызывал, дай думаю крутну - она раз и завелась - мистика однако. Есть мысль, что когда из машины выбегал ручку на парковку не до конца задвинул может поэтому, а СПЕЦИАЛИСТЫ, АУ.

 

[Дмитрий]

Короче говоря такая ситуация. Приехал к магазину, заглушил машину - выхожу, завожу,- БАНАН- НИ ТАБЛО Н ЕГОРИТ НИ СТАРТЕР НЕ КРУТИТ. Прошло минут 20 пока механика вызывал, дай думаю крутну - она раз и завелась - мистика однако. Есть мысль, что когда из машины выбегал ручку на парковку не до конца задвинул может поэтому, а СПЕЦИАЛИСТЫ, АУ.

скорее всего так оно и есть, я в свое время точно так же "заглох"...

 

[ПаБ]

90 шансов за то, что загрязнились клеммы аккумулятора, особенно "плюс".
Когда АКПП не на парковке лампочки какие-то все-таки горят. Надо:
1.Сбросить клеммы аккумулятора.
2.Убрать окислы и грязь с клемм. Например, половинкой ножниц, узким ножом.
3.Аналогично почистить свинцовые шалаболки (боны называются) аккумулятора.
4. Поставить клеммы на место, затянуть гаечки хорошенько.
При этом могут сбиться настройки приемника.Перенастроить.
Все эти работы можно выполнить не снимая белой сорочки.