ПЛОХО ЕДУ !!

[Spider]

короче.. если еду плавно всё в норме... как тока начал в тапок давить..она разгоняется..и тут такой ЗАТЫКОН.. не едет просто !!! на холостых работает.. через пару секунд.. опять едет..а потом опять затыкон чё это ??? хелпните плиз !!

 

[Albert]

короче.. если еду плавно всё в норме... как тока начал в тапок давить..она разгоняется..и тут такой ЗАТЫКОН.. не едет просто !!! на холостых работает.. через пару секунд.. опять едет..а потом опять затыкон чё это ???

Я бы порекомендовал более вразумительно описать характер "затыкона"...
- неожиданно падают обороты двигателя при попытке разгона?
- обороты растут, но не происходит переключение передачи?
- обороты растут в соответствии с "давлением тапка", передачи переключаются в соответствии с ростом оборотов, но авто все равно не едет?
- что-то еще... :?

 

[Milka]

У меня так было, но на Мерседесе. Правда навряд ли у тебя по той же причине такая трабла Он у меня гнилой был - вот топливо и выливалось куда угодно, но не по назначению Ну если не лень, так посмотри свою топливную систему. :dontknow:

 

[Anonymous]

- обороты растут, но не происходит переключение передачи?

вот ближе к этому варианту !!! они растут до 5000 потом ХОП и всё не прёт больше...и аж резко так как будто тормознул !

напиши пожалуйста..номер телефона.. НИССАН-центра в Новосибе...и тел если знаешь конечно !!!
я сам с Новокузнецка !!

 

[Spider]

это я под гостём писал..забыл залогиницца =)

 

[Spider]

ещё сказали что это может быть бензонасос...померили !!выдаёт 4.5 очка..
при нужных вроде бы 7 !! у кого сколько или сколько должно быть !!???

 

[Albert]

обороты растут, но не происходит переключение передачи?

вот ближе к этому варианту !!! они растут до 5000 потом ХОП и всё не прёт больше...и аж резко так как будто тормознул!

И все равно конкретики я не вижу...
Растут обороты до 5000 на какой передаче, или это все происходит при кикдауне?
"ХОП и не прет" - это означает, что просто дальше не повышаются обороты или они резко упали на той же самой передаче (такой вариант я себе правда слабо представляю), или произошло переключение на другую передачу и упали обороты ...или ...или :?. Короче говоря, тут очень много сопутствующих условий должно быть подробно описано, чтобы получить хотя бы примерное представление о том, что же у тебя происходит на самом деле...

напиши пожалуйста..номер телефона НИССАН-центра

телефон НЦ - 33-00-88, он указан в разделе "Сервисы" на данном сайте. ИМХО, там тебе зададут эти же самые вопросы, так что вновь рекомендую сначала все вспомнить и доходчиво сформулировать ситуацию.

 

[Spider]

значит так !!!
сел. завёл.. педаль в пол.на 3 передаче..при скорости..90-100.. происходит резкий толчёк..обороты не падают ..скорость не переключается... просто такое ощущение как будто бензин кончился...через пару секунд..всё в норме..и через пару секунд опять такая фигня...ну я уж не знаю как написать...и разгон хреновый...а если КИКДАУНИТЬ.. то на другой ЦЕФИРЕ с "двушкой" это происходит в 20 раз эффектнее. чем у меня...

 

[Ник]

А то может бензин-г... На высоких оборотах возникает детонация, уменьшается угол опережения зажигания-двигатель тупит, ЕСМ увеличивает угол и все повторяется.
Это как надежда на лучшее

 

[Silber]

Было не что похожее. Как раз проблемная скорость это 90 км/ч, и еще как показатель под нагрузкой (D) на месте легкая вибрация, вообщем не устойчивая работа двигателя , обороты падают примерно на пол шкалы, хотя на нейтрале двигатель работал ровно. Мастера в один голос не исправность коробки, оказалось банально свечи.
Проверь свечи и свечные катушки.

 

[Anonymous]

У меня была аналогичная проблема (судя по описаниям), только была на Висте, в свое время, тоже меряли давление, во всех топливных магистралях, бензонасосах и проч, оказалось забит топливный фильтр, новый поставил, все как рукой сняло, а из старого такая прости срань выливалась (бензин то известно какой, какой есть на таком и ездим, а не тот который рекомендован производителем), что я вообще подумал, а как он (ДВС) вообще ездил, попробуй поменять, деньги не большие, ну и конечно свечи и провода прозвонить, да еще может тупить но не по твоей схеме из-за воздушного фильтра.

 

[Spider]

свечи поменял.. инжектор промыл.. топливный фильтр найти не могу..тема об этом есть тут...воздушный. ???? хмм.. ладно проверю.. спасибо !

 

[Anonymous]

Ниссан центр в Новосибе 330088 находится в Академгородке (по тел. ничего не скажут)
- проблема похоже в загрязнении датчика холостого хода или может быть в катализаторе

 

[Kosta]

Это топливный фильтр. Сфотал как получилось. Около входавыхода в печку трубок.

 

[Anonymous]

Это топливный фильтр. Сфотал как получилось. Около входавыхода в печку трубок.

ВАУ... спасиб.. тока у тя какой кузов ??? я постараюсь понять где.. это !!!

у меня стоит какая то штучка.. типа фильтра.. но она примерно 18-20см в длинну..в нее входит трубка...а из неё выходит 2..НО внизу.. стоит тройник..и на нём нет хомутов.. я дума. при таком давлении они должны быть..вот да и говорят технари что это не он..хотя очень похож и на этом месте стоит где и твой !

 

[Kosta]

Как и большинства А32. Я постараюсь сейчас фотки выложить на сайт Фотофайл.
www.photofile.ru так нащелкал фоток там есть где его лучше видно.

 

[Anonymous]

Как и большинства А32. Я постараюсь сейчас фотки выложить на сайт Фотофайл.
www.photofile.ru так нащелкал фоток там есть где его лучше видно.

вот такая штука http://photofile.ru/default/do?id=380975 стоит.. тогда чё это ??? стоит на месте фильтра !!!!!

 

[Kosta]

Ну это точно не фильтр. Будем ждать ответы более глубоких специалистов. Эта штука находиться внизу под двигателем стеклоочистителя

 

[osim]

IMHO это адсорбер системы питания, в котором скапливаются пары бензина из бака.

 

[Spider]

а где же тогда ФИЛЬТР !!!!!! ???????????