Кнопка кикдауна?

[Starcon]

Всем привет!

Точно помню что про кнопку кикдауна здесь писали, но потратив больше получаса на поиск по форуму так ничего и не нашел... Вопрос: действительно ли на Cefiro кикдаун включается кнопкой и если да, то где она находится? Сегодня исследовал акселератор, заслонку и привод но никакой кнопки не нашел.

Проблема: машина начала "тупить" (движок 2.5). Проверил разгон до сотни - 11 секунд. Полгода назад было 10. Что странно, если с места педаль давишь наполовину - срывается как зверь с пробуксовкой и т.д. Но если с места давишь в пол (кикдаун) - трогается с места плавненько так, колеса даже не буксуют. Обороты набирает как будто неохотно. Потом вроде ракочегаривается. Далее, при нажатой в пол педали обороты до 6,5 не доходят, переключается на повышеную при 6,2. И наконец при движении и резком топтании педали переключение на повышеную происходит не всегда.

Грешу на ту самую кнопку.

 

[Starcon]

сам нашел в мануале... "Кнопка" действительно есть, только она встроена в блок датчика положения дроссельной заслонки. Завтра проверю.

 

[Albert]

А зачем нужно топить педаль до упора? У меня переключение происходит просто при чуть более резком нажатии на педаль (даже на одну треть ее хода). Кстати, иногда это меня раздражает ...хочешь просто чуть набрать скорость, а авто вдруг куда-то погнало. Может действительно есть возможность настройки?

 

[Starcon]

А зачем нужно топить педаль до упора? У меня переключение происходит просто при чуть более резком нажатии на педаль (даже на одну треть ее хода). Кстати, иногда это меня раздражает ...хочешь просто чуть набрать скорость, а авто вдруг куда-то погнало. Может действительно есть возможность настройки?

Я так понимаю, кикдаун нужен тогда, когда от двигателя требуется максимальная мощность. Например при резком обгоне. Собственно почему я начал возмущаться - недавно пришлось поездить в свадебном кортеже с четырьмя пассажирами в салоне. Ездили за город, а там горки хорошие и дорога на стрелу не похожа, и движение интенсивное. Так вот когда кортеж начинает кого-нибудь обгонять, да еще в горку, приходится педаль давить в пол что бы из от колонны не отрываться.

 

[Starcon]

Вообщем, разобрался я. Как таковой, у Cefiro нету кнопки кикдауна. Есть выключатель "широко открытой" дроссельной заслонки. Он срабатывает когда педаль нажата чуть больше чем наполовину. И как сказано в мануале, для управления двигателем не используется. Не понятно правда, зачем он тогда нужен, видимо для управляения коробкой.... Хотя судя по поведению машины, коробка управляется не этим выключателем, а потенциометром дроссельной заслонки.