Угар масла

[Anonymous]

На зиму залил Кастрол синтетику (5w40), обнаружил после 12 тыс. масло на конце щупа, срочно пришлось доливать Двигатель 20 VQ 95 года, пробег 120 тыс. На лето планирую залить погуще, КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ

 

[west]

Уважаемый, а ты с 12 тыс., не переборщил? Не многовато, да еще по зиме?
Сам то от куда будеш (в смысле климатической зоны или географического положения по карте)? В качестве масла уверен?
После ответов на все ети вопросы самому себе смотри здесь: https://www.cefiro.ru/maintenance/liquid_volume.php

 

[Anonymous]

На зиму залил Кастрол синтетику (5w40), обнаружил после 12 тыс. масло на конце щупа, срочно пришлось доливать Двигатель 20 VQ 95 года, пробег 120 тыс. На лето планирую залить погуще, КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ

Сальники коленвала не текут? Датчик давления масла смотрел? Свечи в каком состоянии?

 

[Александр С]

На официальных сервисах заливают обычно 5w50. Наверно не просто так.

 

[Anonymous]

На официальных сервисах заливают обычно 5w50. Наверно не просто так.

я буду лить 5w30 или 10w30, как в мануале. Наверно не просто так.

 

[NightTiger]

На официальных сервисах заливают обычно 5w50. Наверно не просто так.

я буду лить 5w30 или 10w30, как в мануале. Наверно не просто так.

имхо, но мануал писался в начале 90х, когда например масла класса API SL вообще не было, да и SJ было редкостью. у меня например сейчас 0W30 с зимы, поменяю летом наверное на 10W60, ужор масла при 10тык интервале нулевой.

 

[Александр С]

Мануал пишется для новых машин, с минимальными зазорами. Более густое масло рекомендуется после обкатки. Хотя на наших авторизированных сервисах всем льют 5w50 Mobil 1rally formula.