Заводится и глохнет в горку!
- Автор темы Evgen
- Дата начала
Уважаемые! Уже три раза машина не хочет уезжать с работы! Заводится, набирает обороты чуть больше 1500, работает 3-4 секунды и глохнет! Причем выявилась закономерность: когда машину ставлю в горку (такая парковка неровная)- происходит вышеизложенное. Когда стоит ночь на стоянке на ровной площадке и возле работы под горку - все ок! При чем несколько раз можно заводить - глохнет. А если подхватить педалью газа - газует как обычно и начинает работать нормально. Делал самодиагностику- нет неисправностей и ошибок. В чем причина-то?
Evgen сказал(а):
Машина - твоя совесть!
Мало времени посвящаешь работе Мож в баке бензуса мало? Или не очень мало, но горка крутая? Насос расположен не симетрично, относительно бака.
Вот картинка:
http://www.elcats.ru/nissan/detail.asp? ... 001&ill=65
A
Anonymous
Гость
Evgen сказал(а):
Начни с топливного фильтра... Самый простой вариант
Еще, что бы ты не говорил про остаток в 20 литров, датчик уровня не есть добросовестный механизм... По аналогии: чуть как ты не прокололся, лампа перестала работать, машинка под уклон... завелся с трудо и на заправку... Теперь верю пробегу, на уровнемер смотрю перед заправкой, когда на нем стрелка почти легла... Лампа то загорается, прозванивал, рабочая, но не хочет что-то работать правильно, не загарается прпи малом остатке в баке... Да вот вопрос: у кого при каком показании уровнемера бензина - мигает, а потом загарается лампочка?
У меня почти не мигает, а сразу горит. Когда горит, то в бак влазит примерно 58-60 л (под горлышко).
Еще бензус имеет свойство расширяться от нагревания насосом. Т.е. приехал - лампа не горит. Машина остыла, завел - горит. Проехал несколько км - погасла.
Еще бензус имеет свойство расширяться от нагревания насосом. Т.е. приехал - лампа не горит. Машина остыла, завел - горит. Проехал несколько км - погасла.
Похожие темы
