) В общем думаю следущее:
возможно ли, что во впускном коллекторе , т.н. "пауке", на стенках скопилось некоторое кол-во сажи или подобной субстанции, которая на сухую (т.е. после длительной стоянке на ночь) способна впитывать некоторое кол-во первых паров бензина, с помощью которых и пытаемся завезти двигатель? Вроде теоретически это вполне объяснимо, т.к. на холодную бензин не особо-то распыляется, посему становится просто впитанным сей субстанцией, а уж следующая его партия (или доза, кому как угодно) остается нетронутой и потому дальше движок начинает нормально рабоать. Может просто попытаться снять этого "паука" да и прочистить его как все мы чистим клапан холостого хода (KXX) ? Спецы и знатоки, что скажете? Какие еще предположения будут?
