вопрос по ГРМ VQ20DE
- Автор темы Лёва
- Дата начала
Всем привет!
поменял гидронатяжитель, стук при запуске ушел, но всё равно цепь чуть шумит (не гремит, не грохочет а именно шумит) в том месте, гда она между блоками идет сверху.
Вопрос: криминально ли это и в чем причина этого шума? Пробег 230 тысяч, я уже морально приготовился к замене цепи ГРМ, но что еще надо менять кроме самой цепи???
Заранее спасибо за полезную инфу
поменял гидронатяжитель, стук при запуске ушел, но всё равно цепь чуть шумит (не гремит, не грохочет а именно шумит) в том месте, гда она между блоками идет сверху.
Вопрос: криминально ли это и в чем причина этого шума? Пробег 230 тысяч, я уже морально приготовился к замене цепи ГРМ, но что еще надо менять кроме самой цепи???
Заранее спасибо за полезную инфу
Возможно у тебя захряс какой-то из гидронатяжителей маленьких цепей. Оцени их состояние по тому который менял. Есть мнение, что на хорошем масле км через 15000-20000 промоются сами. Чтобы их снять и промыть нужно "бомбить"лобовину и крышки клапанов. Вот
iшумт именно большая цепь в том месте, где идёт между головками.
масло всю жизнь лил castrol GTXmagnatec полусинтетику, меняю каждые 8-10 тысяч
масло всю жизнь лил castrol GTXmagnatec полусинтетику, меняю каждые 8-10 тысяч
А зачем тогда гидронатяжитель менял, если все так замечательно? Между головками есть П-образная направляющая для цепи. Если цепь об нее задевает, значит там провисание. Я правильно рассуждаю? А провисание там образуется или из-за плохинького главного натяжителя или из-за какой-то из двух шестерней (передней или задней головки), которая проворачивается или тормозится под действием пружин клапанов, которые давят (и не плохо) на кулачки. А происходит это из-за забитых натяжителей малых цепей. Что и было в моем случае. А заметил я это так - при снятой крышке клапанов крутил ключом каленвал. В определенный момент, распредвал выбирая слабину малой цепи под действием пружин клапанов - щелкал. Громкость щелчка как если бросить шариковую ручку на полированный стол с высоты ~1см. Ну, только звук металлический. А натяжитель зачем менял. Промывка не помогла бы?Лёва сказал(а):
А натяжитель лежал новый давно, ждал своего часа. ладно, спасибо за совет. осталось дождаться когда приедут железочки мои, выбрать выходные и акупировать яму в ГСК ))))
))))
Вести с полей: купил большую цепь, 2 её успокоителя, башмак и водяной насос. Маленькие цепи, как я слышал, вечные, можно ограничиться переборкой их натяжителей. Я прав? мож чего забыл?
Знатоки, помогите советом!
Знатоки, помогите советом!
Пупс, тебе респект за советы!
сегодня поменял большую цепь, башмак, помпу и ползуны (на старых кстати следов износа почти не было). одна маленькая цепь (слава Богу, на переднем блоке - к ней подлезть удобнее) была натянута ощутимо слабее, чем вторая. перетряхнул ее натяжитль, пружинку немного растянул, всё собрал, завел и НЕ ШУМИТ НИЧЕГО! УРА! хоть весь день и промусолился, но я счастлив!!!
сегодня поменял большую цепь, башмак, помпу и ползуны (на старых кстати следов износа почти не было). одна маленькая цепь (слава Богу, на переднем блоке - к ней подлезть удобнее) была натянута ощутимо слабее, чем вторая. перетряхнул ее натяжитль, пружинку немного растянул, всё собрал, завел и НЕ ШУМИТ НИЧЕГО! УРА! хоть весь день и промусолился, но я счастлив!!!
Цепь менятьВсем привет!
поменял гидронатяжитель, стук при запуске ушел, но всё равно цепь чуть шумит (не гремит, не грохочет а именно шумит) в том месте, гда она между блоками идет сверху.
Вопрос: криминально ли это и в чем причина этого шума? Пробег 230 тысяч, я уже морально приготовился к замене цепи ГРМ, но что еще надо менять кроме самой цепи???
Заранее спасибо за полезную инфу