A
Anonymous
Гость
Господа! Может кто сталкивался с такой проблемой: Плохо заводится, после запуска на холодную на панели загорается check, когда двигатель достаточно прогрет в основном заводится нормально check не загорается. Менял свечи неоднократно, делал самодиагностику - показывает что неисправен датчик детонации. Датчик детонации был неисправен и раньше, было все нормально.
Иногда при запуске может перелить свечи
Иногда при запуске может перелить свечи
Для того гчобы Вам ответили нужно правильно сформулировать вопрос!
Хотя бы описать что за машина, ДВС, год, пробег. Чем подробнее запрос тем подробнее ответ.
А лучше сразу написать снизу.
Хотя бы описать что за машина, ДВС, год, пробег. Чем подробнее запрос тем подробнее ответ.
А лучше сразу написать снизу.
A
Anonymous
Гость
Извиняюсь за поспешность, Nissan-cefiro 1995 г.в, объем 2л, пробег 160000 км. Как выше упомянул плохо заводится, приходится подольше крутить стартер, когда двигатель запускается на панели загорается check, при этом двигатель работает с некоторой вибрацией и обороты неподнимаются выше трех тысяч, далее срабатывает какая-то защита и двигатель начинает немного потряхивать. Причем когда двигатель достаточно прогрет заводится на 99% и никакой check на панели не загорается двигатель работает в нормальном режиме и развивает обороты выше трех тысяч.
В основном проблемы возникают по утрам когда небольшой мороз -18, -20 но были и случаии что достаточно в теплую погоду может с трудом завестись пример -5. Случается что часто переливает свечи приходится выкручивать, чистить, сушить или вообще менять на запасные.
Некоторые специалисты высказывают свои подозрения по поводу неисправности датчика распредвала или температурного датчика который подает данные в бортовой компьютер.
Вопрос: Что можно попробовать в домашних условиях, как определить или проверить что неисправны ДТ и ДР?
В основном проблемы возникают по утрам когда небольшой мороз -18, -20 но были и случаии что достаточно в теплую погоду может с трудом завестись пример -5. Случается что часто переливает свечи приходится выкручивать, чистить, сушить или вообще менять на запасные.
Некоторые специалисты высказывают свои подозрения по поводу неисправности датчика распредвала или температурного датчика который подает данные в бортовой компьютер.
Вопрос: Что можно попробовать в домашних условиях, как определить или проверить что неисправны ДТ и ДР?
Я бы попробывал сделать самодиагностику (замкнув контакты) на холодную.
Т.е. Крутанул стартер , схватила, проверь диагностикой код ошибки (вполне возможно проблема глубже, но в каком блоке уже будет ясно).
У твоей машинки такого рода проблемы возникают нечасто ЧММ.
На горячую она могла и "проскользнуть" мимо Консалта.
Т.е. Крутанул стартер , схватила, проверь диагностикой код ошибки (вполне возможно проблема глубже, но в каком блоке уже будет ясно).
У твоей машинки такого рода проблемы возникают нечасто ЧММ.
На горячую она могла и "проскользнуть" мимо Консалта.
Похожие темы
