Ходовая часть Пыльники стоек.
- Автор темы Pol
- Дата начала
На счет поскрипывания - это точно. Ставил Барнаульские так они такой раздражающий скрип выдавали при выворачивании руля...
А, я про зад думал_ZVEZDEC_ сказал(а):Это совсем не нормально, нормально оригинальный пыльник имеет жесткое расширение которым он вставляется в специальный паз в чашке, отбойники находится внутри пыльника, то есть шток свободно перемещается внутри пыльника, который в свою очередь не подвижен и не сползает со временем по штоку, в отличие дубликата, который потом еще и поскрипывать при повороте руля может начать, это все касаемо переда я говорюiRaCeR сказал(а):
Читал невнимательно.
ПТ всем, Собственно, пыльники скрипят передние при проезде неровностей и полицейских. Так вот вопрос, можно ли на внутреннюю поверхность отбойника/пыльника брызнуть ВД40, чтобы шток в пыльнике лучше ходил и к чему это может привести? На прошлой машине было так. Скрип был, что кажется что колеса скоро отвалятся, а оказалось скрипел пыльник. После замены и визуального осмотра следов разрывов обнаружено не было, а зачем его тогда менять, если можно просто устранить скрип? Кстати, видел кто-нибудь полиуретановые пыльники/отбойники на А33 кузов? Полиуретан понадежнее резины будет.
Лучше смазать внутренню поверхность пыльника смазкой для ШРУСов или чем нить подобным сожержащим графит.TEHb сказал(а):
ВД40 ваще не советую, она не предназначена с резиной работать. Один чел побрызгал втулки стабилизатора, пришлось их потом менять..
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Вообще не рекомендую ничего не мазать внутри пыльника, так как это обязательно при работе амортизатора попадет на его шток, в результате к нему будет липнуть вся пыль и грязь, а это ни коем образом положительно на долговечности амортизаторов не скажетсяTEHb сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
пыльник от 100% не уберегает, даже если на шток попадет то, чем вы пыльник смазываете, не думаю что это будет гуд для сальников амора, через которые шток ходит, к тому же, даже если это и поможет, то не слишком надолгоSinister сказал(а):ну как бы смысл пыльника и состоит что бы на шток не попадала пыль и грязь..
может не правильно поняли друг друга, закладывать туда смазки как в ШРУС не надо.
макнул палец в смазку(в перчатках), прошелся по кругу пыльника и все.
Родные пыльники свободно одеваются на "тело" стойки, даже с зазором,
русский аналог приходится натягивать... смазать раз - скрип пройдет, и пыль из за плотного прилегания пыльника ваще не просочится! ))
ходит уже больше года с такой смазкой пыльник..
макнул палец в смазку(в перчатках), прошелся по кругу пыльника и все.
Родные пыльники свободно одеваются на "тело" стойки, даже с зазором,
русский аналог приходится натягивать... смазать раз - скрип пройдет, и пыль из за плотного прилегания пыльника ваще не просочится! ))
ходит уже больше года с такой смазкой пыльник..
Меняю стойки задние на А33ем пыльники в лахмуты-в магазине толкают не орегинал.. подскажите каке брать-желательно с фото а то не пойму+у неорег. нет отдельного отбойника-как их тогда ставить?
отбойники у меня старые хорошие, проблема в том что в магазине есть только пыльники литые с отбойником, т.е. если их ставить то родной отбойник уже не поставить..кто какие ставил?Яков Гуськов сказал(а):
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
На А32 вообще то тоже литой, не знаю о чем это господа выше писали, у самого тоже РБАй стоят, по качеству гудAndrey55 сказал(а):На А33 пыльник идет с отбойником и стоит дороже заднего амортизатора tokico
Освежу тему.Предыстория. А32.Стояли саксы на передке,не пронравились,слишком мягкие.Купил в ноябре каябу эксель жи,и пыльники с отбойниками их же пр-ва.Пока было относительно тепло(до -15),все было отлично.Как начались морозы ниже -20,стойки не узнал..При наезде на неровности типа "лежачих" раздавался стук,будто в стойках нет масла,работали только пружины.Или будто отбойников нет,бьет до металла.Расстроился страшно.Шутка ли,отвалить почти 10 тыщ за все и так облажаться! Но в душе не верилось,что виноваты стойки.После недавней поездки в -30,поднял колесо и ткнул отверкой в отбойник.П...ц полный!!!Он деревянный! Заказал комплект пыльников с отбойниками Monroe PK012 , для передних стоек бмв е32-34. Материал не знаю,наверное пенополиуретан...А надо сказать,я нутром чуял,что подойдут один в один.Так и есть.Разобрал стойку,снимаю "пластмассовый" пыльник-отбойник..Кстати,в теплом гараже он стал мягкий..Ну прям идеал!Вынес его на мороз.Через 10 мин дубовый стал,хоть гвозди забивай!Ясное дело, работу отбойника на холоде не выполняет! Ставлю от бмв без проблем.Собрал,проехался..Вроде неплохо.Завтра поездка на 600 км покажет,в них дело или нет.
Кстати,тут хвалили пыльники RBI.Так вот старые(до каябы) стояли этой фирмы.Тоже деревянные от мороза.
Кстати,тут хвалили пыльники RBI.Так вот старые(до каябы) стояли этой фирмы.Тоже деревянные от мороза.
Вложения
Дополню. Вчера менял задние стойки.Купил пенополиуретановые отбойники задних стоек ваз2110 SS20 (НЕ ПУТАТЬ С 2108,они ниже!!!)+ пыльники стоек 2108. Все отлично встало.По пыльникам все станет ясно по месту-одеваются на чашку точно как на 2108. Ну гораздо лучше стало ездить,особенно в мороз-нет стуков от замороженных отбойников(оригинал кстати!))) )