Подстаканник сломался
- Автор темы -alex-
- Дата начала
Сломался ящичек между акпп и подлокотником(между сидений). Вот фото его.
У кого есть принцип работы его?
Еще на панели кондиционера есть табличка с режимами, на ней царапина, но очень похоже что там пленочка наклеена. Есть ли там пленочка?
фото http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=126619
У кого есть принцип работы его?
Еще на панели кондиционера есть табличка с режимами, на ней царапина, но очень похоже что там пленочка наклеена. Есть ли там пленочка?
фото http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=126619
acidlg сказал(а):У меня с ящичком такая же проблема...он на закрытие не фиксируется...правильно?
Присоеденяюсь к данной теме...будем вместе смотреть как его сделать...я сам догадаться не могу как его починить?Разве что только машину поменять
Да принцип я примерно понял. Нашел там два усика отломано. Но инструкция бы не помешала.
В магазине по моему вину не могли найти этот ящичек. Номера его тоже не знают.
Zoltan сказал(а):Господа! Скачивайте "Ниссан Фаст", смотрите там код нужной делтали, и вперёд на экзист!
P.S. ПОДСТАКАННИК!
не вариант. В fast своего вин не нашел. По соседнему вину если смотреть, то там ручник есть, а у меня ножник-> нету там такого подстаканника.
-alex- сказал(а):
Подстаканник оказалось сделать не сложно.
На панели пленочка оказалась. Удивительно откуда она там сохранилась с 97 года.
Zoltan
пленочку поцарапал чуток, а так бы тоже не отодрал
acidlg
Попробую написать, но фоток мало сделал и на мобильник.
пленочку поцарапал чуток, а так бы тоже не отодрал
acidlg
Попробую написать, но фоток мало сделал и на мобильник.
Вот примерный план работ.
Вот что было сломано у меня:
1. Само крепление крышки (с левой стороны, если смотреть на подстаканники прямо ) это был маленький штырек.
2. Маленькая пипочка, которая отвечает за закрывание и держание крышки.
3. Просто отметил хитрый механизм.
Что делал:
Первая часть:
1. Снял крышечку с отломаным штырьком,
2. Подобрал маленький гвоздик, чтоб его можно было впаять в кончик, где отломан штырек.
3. Нагрел на плите эл. и проткнул ровно в том месте, где был старый штырек. Гвоздик отрезал так чтоб он заходил по длинне в хитрый механизм №3.
4. В хитром механизме есть желобок. Надо сделать наш гвоздик чуть меньше чем ширина желобка. Я наматл лейкопластырь.
Вторая часть:
1. У меня было сломано крепление. Подобрал саморез, но он был тоньше отверстия в крышке, пришлось из пластикого дюбеля вырезать колечко,чтоб оно надевалось на саморез и входило в отверстие крышки.
2. Вкрутил саморез всместе скрышкой и колечком в нижнюю часть. Если он вылез во внутренней части, то его подрезать щипцами.
У меня так и остался торчать саморез со стороны шляпки.
Вот и все. Сорри за ошибки. Инструкции писать не умею.
Вот что было сломано у меня:
1. Само крепление крышки (с левой стороны, если смотреть на подстаканники прямо
) это был маленький штырек.2. Маленькая пипочка, которая отвечает за закрывание и держание крышки.
3. Просто отметил хитрый механизм.
Что делал:
Первая часть:
1. Снял крышечку с отломаным штырьком,
2. Подобрал маленький гвоздик, чтоб его можно было впаять в кончик, где отломан штырек.
3. Нагрел на плите эл. и проткнул ровно в том месте, где был старый штырек. Гвоздик отрезал так чтоб он заходил по длинне в хитрый механизм №3.
4. В хитром механизме есть желобок. Надо сделать наш гвоздик чуть меньше чем ширина желобка. Я наматл лейкопластырь.
Вторая часть:
1. У меня было сломано крепление. Подобрал саморез, но он был тоньше отверстия в крышке, пришлось из пластикого дюбеля вырезать колечко,чтоб оно надевалось на саморез и входило в отверстие крышки.
2. Вкрутил саморез всместе скрышкой и колечком в нижнюю часть. Если он вылез во внутренней части, то его подрезать щипцами.
У меня так и остался торчать саморез со стороны шляпки.
Вот и все. Сорри за ошибки. Инструкции писать не умею.
acidlg сказал(а):У меня с ящичком такая же проблема...он на закрытие не фиксируется...правильно?
Присоеденяюсь к данной теме...будем вместе смотреть как его сделать...я сам догадаться не могу как его починить?
а расскажите как сняли подстаканник? (а-33)....
надо полностью разбирать панель между сидениями или как-то отдельно вытащить?
(2 шурупа нашел внутри большого бокса. больше пока не увидел - панели на ручке переключения АКПП снимается, но пользы не принесло)
Да, разобрать надо полностью.
Снять панельку под ручкой АКПП.
Открутить 4 винтика (2 со стороны водит.сиденья, 2 с пассажирского, там еще маленькие есть винтики, их можно не трогать), один винт в подлокотнике.
Вытаскивать туннель осторожно, т.к. спереди он на защелках крепится к пластику, который вдоль ног идет.
Ну а там разберешься.
Снять панельку под ручкой АКПП.
Открутить 4 винтика (2 со стороны водит.сиденья, 2 с пассажирского, там еще маленькие есть винтики, их можно не трогать), один винт в подлокотнике.
Вытаскивать туннель осторожно, т.к. спереди он на защелках крепится к пластику, который вдоль ног идет.
Ну а там разберешься.
Народ, а для чего хрень пластиковая там внутри? она там ездит, но не вылазит. Вот интересно, а должна ли и для чего там она. Подскажите, кто разбирал
Пардон за его содержимое - сын блеванул
Похожие темы
