Салон Про скрип обшивки дверей
- Автор темы Zlo 777
- Дата начала
решил написать т. к. наверное ко всем 32м кузовам уже относится и к 33м начинает потихоньку относиться 
машинка старенькая и уже на исходе своих ресурсов(ну не думали японцы, что мы на них еще 20 лет ездить будем).
вообщем меня достал скрип обшивки передних дверей. особенно пассажирской! когда кто нибудь садится и облокачивается на ручку, то вообще жесть! в последнее время обшивка стала скрипеть довольно сильно и без помощи пассажира. и она меня достала!
принес домой. а тут смотрю, жена приготовила на выброс свои старые кожанные сапоги. они внутри типа бархотом отделаны. ну я его срезал, порезал на полоски шириной в 1см и проклеил весь периметр обшивки(если присмотреться, то там уже проходит тонюсенькая ленточка, которая призвана устранять скрипы. но от нее осталось одно название). в некоторых местах видны были затертости. и я обклеил еще пару кубиков проставок, которые находятся в центре обшивки. на одном кубике тоже была заметна потертость.
и о чудо!! после установки ко мне как раз приехал по делам Russian Emigration . сел на пассажирское место. я его попросил протестировать обшивку. никаких звуков не было. надавил на водительскую обшивку и ........ короче надо весь салон перебрать так потихоньку. особенно это каснется и приборной панели.(когда ваял монитор в центральную часть, то проклеил там все, что мог).
думаю если вы проклеете все 4 двери, приборку и центральную часть, то не узнаете свою машину.
Фперед!!!
p.s. жена как раз купила 2 пары новых сапог
машинка старенькая и уже на исходе своих ресурсов(ну не думали японцы, что мы на них еще 20 лет ездить будем).
вообщем меня достал скрип обшивки передних дверей. особенно пассажирской! когда кто нибудь садится и облокачивается на ручку, то вообще жесть! в последнее время обшивка стала скрипеть довольно сильно и без помощи пассажира. и она меня достала!
принес домой. а тут смотрю, жена приготовила на выброс свои старые кожанные сапоги. они внутри типа бархотом отделаны. ну я его срезал, порезал на полоски шириной в 1см и проклеил весь периметр обшивки(если присмотреться, то там уже проходит тонюсенькая ленточка, которая призвана устранять скрипы. но от нее осталось одно название). в некоторых местах видны были затертости. и я обклеил еще пару кубиков проставок, которые находятся в центре обшивки. на одном кубике тоже была заметна потертость.
и о чудо!! после установки ко мне как раз приехал по делам Russian Emigration . сел на пассажирское место. я его попросил протестировать обшивку. никаких звуков не было. надавил на водительскую обшивку и ........ короче надо весь салон перебрать так потихоньку. особенно это каснется и приборной панели.(когда ваял монитор в центральную часть, то проклеил там все, что мог).
думаю если вы проклеете все 4 двери, приборку и центральную часть, то не узнаете свою машину.
Фперед!!!
p.s. жена как раз купила 2 пары новых сапог
А вот еще есть такая штука для уплотнения дверей ,на скотче в хоз.магазинах продается ,пойдет для устанения скрипа ?Видел она еще и разного размера по толщине ,надо покупать наверное самую тонкую.У кого какие идеи помимо женских сапог и ленты уплотнительной :-k
и ленты уплотнительной :-kУ меня как-то Галант был, так вот в нем я проклеивал парорлоном все двери, причем не только стык с обшывкой, а цельным листом всю дверь, толщина его была 10мм, обшывкка садилась плотно + еще думаю немножко шумоизоляции придавало...
Leshik сказал(а):
ребяты! ващет есть специальные материалы для шумоизоляции. Зайдите поспрашивайте в автомагазинах.
Толщина этих материалов варьируется от 4 до 50 мм и предназначена для устранения всевозможных сверчков/скрипов и сделана на самоклеющейся основе.
И не забывайте, что простой поролон - водопроницаем, что приведет так или иначе к заплесневению и очень "приятным" запахам в итоге... Спецматериал - пропитан составом, препятствующим проникновению влаги и имеет намного лучшие демпфирующие свойства.
На двери наклеен пакет, паролон клеел прям на пакет, никакой влаги в итоге не было. Здесь вопрос стоял не в шумоизоляции, а в устранении скрипов и сверчков в дверях, я просто добавил как плюс, что ненамного шумоизоляция улучшилась... Клеить шумку дороговато получается, а паролон очень дешево...
Меня шумка устраивает,а вот скрипы дверей нет ,поэтому просто хочу устранить скрипы ,поэтому не вижу смысла вваливать бабки в шумоизоляцию ,когда можно просто наклеить в некоторых местах какой-нить материал недорогой ,чтоб устранить скрип.Скрипит в основном зимой в мороз ,но у нас зима с ноября по март . Да вот еще наклеил двухсторонний скотч в место где мы закрываем дверь ,т.е в углубление ,там потом еще заглушка стоит ,так вот уже не скрипит.
Leshik сказал(а):
если делать все по уму, то дешево не получится...
шумоизоляция - это общее определение, включающее устранение "сверчков".
полиэтилен отрывать обязательно, затем слой вибры, затем шумки - тогда результат будет. Остальные варианты от лукавого.
А влага на поролоне накопится постепенно... Это неизбежно. Сильно удивишься, когда поймаешь себя на мысли, что в салоне чем-то воняет....
ЗЫ: Собсна, я не настаиваю, каждый др..чит, как хочет..
Я проклеивал двери по контуру уплотнителем для окон (старым дедовским способом, как это делали с восьмёрками), латексным внутри с воздушной камерой, правда приходится 2 раза разбирать обшивку, т.к. после пары недель езды он принимает нужную форму и надо его малость подрезать, чтоб обшивка не начинала выскакивать из клипс, скрип пропал полностью!
Отвечу за Zlo 777, тк сам спросил у него. Он клеил супер-клеем.
Скажу, что давить пробовал нормально так. Ручка вообще жесткая (в смысле не гнется), под окном прогибается, но не скрипит.
Скажу, что давить пробовал нормально так. Ручка вообще жесткая (в смысле не гнется), под окном прогибается, но не скрипит.
блин, Дим, не мог получше выражение придумать?Zlo 777 сказал(а):
клеем обычным суперклеем Момент (т.к. запасы его огромны ).
оконный уплотнитель не подойдет т.к. толстый. штатная ленточка по периметру обшивки это просто тонкая материя. смысл в этой материи такой, что она просто не дает соприкасаться материалу обшивки с металлом. так что думаю можно будет использовать любой другой материал и его долговечность будет зависить от износостойкости материала. Трусишка клеил чем то типа тонкого войлока. у моей тёщеньки есть шанель порезанная. но ИМХО толстовата, хотя был бы идеальный вариант! сами прикиньте - если обклеите толстой тканью или оконным уплотнителем, то обшивка будет отходить.
а russian imigration как раз заехал акции прикупить он на биржу опоздал из за пробок
p.s.
).оконный уплотнитель не подойдет т.к. толстый. штатная ленточка по периметру обшивки это просто тонкая материя. смысл в этой материи такой, что она просто не дает соприкасаться материалу обшивки с металлом. так что думаю можно будет использовать любой другой материал и его долговечность будет зависить от износостойкости материала. Трусишка клеил чем то типа тонкого войлока. у моей тёщеньки есть шанель порезанная. но ИМХО толстовата, хотя был бы идеальный вариант!
сами прикиньте - если обклеите толстой тканью или оконным уплотнителем, то обшивка будет отходить. а russian imigration как раз заехал акции прикупить
он на биржу опоздал из за пробок p.s.
жесткость ручки от проклейки не меняетсяrussian imigration сказал(а):
Вам нужен STP МАДЕЛИН - уплотнительный и декоративный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем
Просто сделал. Взял жидкую смазку в болончике. Но только не WD и не силиконовую. Снял все обшивки и равномерно, акуратно распылил. Уже прошло 1.5 года тишина, в салоне смазкой не пахнет, пятнами обшивка дверей не пошла. Потом сделал папе так, все пропало.
