A

Anonymous

Гость
Привет Народ :D
Есть маленькая проблема, при замене пыльников на приводах выяснилось, что уровень масла в каробке (механика) ниже заливной пробки примерно на 3-5 милиметров :cry: Говорят необходимо пополнить, а чем? Вот и подумал заменить полностью. А что вообще туда лить - синтетику, минералку...? и чем вообще руководствоваться?
 

zavr

Администратор сайта
24.04.2002
2 383
1
1 863
Москва
www.cefiro.ru
Автомобиль
Volvo V90 СС
в моей книжке по обслуживанию Nissan Maxima/Cefiro, изданной в г. Новосибирске, стоит фраза, что в РКПП входит 4.7л масла класса API GL4 с вязкостью SAE 80W/90. И менять надо только на такое и никакое иначе.

Если у кого есть более проверенные сведения, то пусть выскажутся, т.к. мне эта книжка совсем полного доверия не внушает.