КПП Проблема Акпп!!
- Автор темы pro_s
- Дата начала
Sever3278 сказал(а):Не за горами разрешение и моей проблемы с АКПП (я купил Цефиро со сломанной коробкой. работала только 1 и задняя передачи).
Отдал в общем в сервис, капиталить. Сняли, разобрали, звонят - приходи, вместе дефектовать будем.
- Тормозная лента протерта в одном месте до железа,
- Один из пакетов фрикционов (которые диаметром поменьше) был слипшийся (пригорел),
- В другом внутренние лепестки железной части были обломаны, фрикционы же были стёрты до основы.
В целом нареканий не вызвало только состояние маслонасоса и дифференциалаНедолго подумав, я решил все же ремонтировать эту, а не искать контрактную. На днях уже должны вернуть. Еще отпишусь.
Сделали, попутно заменив уставший сальник коленвала. Проехал уже 1500 км, толчков нет, все режимы работают.
Всё "под ключ" обошлось в 15 тыс. рублей.
Re: JAPAN-MOTOR: поставки запчастей из Японии
japan-motor » 05 сен 2010, 14:21
Stas писал(а):
Добрый день,
интересует рабочая АКПП на сефиру А33 2000 года, 2л..
Здравствуйте, 27тыс р
japan-motor » 05 сен 2010, 14:21
Stas писал(а):
Добрый день,
интересует рабочая АКПП на сефиру А33 2000 года, 2л..
Здравствуйте, 27тыс р
Воопщем щас проблема у меня такова (макс 32 3л )
прогреваю машину утром (минут 4-6)выежжаю на трассу и понеслось первые 20км на пропадает тяга (через раз)появляется какойто металический звенящий звук в этот момент машину иногда начинает кидать в право влево ,при этом вместе с оборотами(от ножатия на педаль) начинает спидометр хандрить
скидываю на нейтралку потом опять на драйв все хорошо минуты 3 потом опять таже хрень
км через 30 все становиться нормально и автомат работает как часики )))))))))))))))))
в чем прикол????
масло как я понял не первой свежести но есть и по уровню даже чуть больше
автомат не пинается
ЗНАТОКИ!!!!!! ПОТОГИТЕ у нас тут в городе нет ни одного спеца по акпп
И дайте совет ремонтировать ?или купить контрактную ??
прогреваю машину утром (минут 4-6)выежжаю на трассу и понеслось первые 20км на пропадает тяга (через раз)появляется какойто металический звенящий звук в этот момент машину иногда начинает кидать в право влево ,при этом вместе с оборотами(от ножатия на педаль) начинает спидометр хандрить
скидываю на нейтралку потом опять на драйв все хорошо минуты 3 потом опять таже хрень
км через 30 все становиться нормально и автомат работает как часики )))))))))))))))))
в чем прикол????
масло как я понял не первой свежести но есть и по уровню даже чуть больше
автомат не пинается
ЗНАТОКИ!!!!!! ПОТОГИТЕ у нас тут в городе нет ни одного спеца по акпп
И дайте совет ремонтировать ?или купить контрактную ??
хз, первое это диагностика коробки нужна, Второе "появляется какой то металлический звенящий звук в этот момент машину иногда начинает кидать в право влево" - Проверь гранаты и полуось может стопорное кольцо вылетело.
кароче подняли сегодня машину на подьемнике... глянули бааа сальника нету на правом приводе в каробке и масло от туда подтекает ....
а причем сдесь маф ??? если чувствуется что проподает резко тяга примерно так когда передачу вышибает на механике...
а так обороты норм расход тоже заводится хорошо ошибок вроде нет
а причем сдесь маф ??? если чувствуется что проподает резко тяга примерно так когда передачу вышибает на механике...
а так обороты норм расход тоже заводится хорошо ошибок вроде нет
Господа проблема с АКПП моего болида
В прошлом году заменил сальник правого привода по причине вытекания масла на нем. Течь прошла но не навсегда.
В этом году чуть не убил коробас по той же самой причине, он опять начал течь.
У привода присутсвует люфт, может в этом причина.
Поясните должен ли привод сидеть на коробке жестко без люфта?
В прошлом году заменил сальник правого привода по причине вытекания масла на нем. Течь прошла но не навсегда.
В этом году чуть не убил коробас по той же самой причине, он опять начал течь.
У привода присутсвует люфт, может в этом причина.
Поясните должен ли привод сидеть на коробке жестко без люфта?
Вверх вниз и вперед назад, т.е. продольный и поперечный я так понимаю, а вот на кручение люфта нет.
Масло докуя уходит из сальника, я на уровень в коробке не смотрел после того как заменили сальник в прошлом году, так как после замены он был сухой долгое время. И в один прекрасный день поехав на холодную на светофоре "D" у меня пропала, т.е. как будто на нейтраль воткнул. Глянул уровень масла и чуть не прослезился.
Масло докуя уходит из сальника, я на уровень в коробке не смотрел после того как заменили сальник в прошлом году, так как после замены он был сухой долгое время. И в один прекрасный день поехав на холодную на светофоре "D" у меня пропала, т.е. как будто на нейтраль воткнул. Глянул уровень масла и чуть не прослезился.
Нелавно появилась такая проблема с акпп: трогаеться авто нормально. При притормаживании перед перекрестком а потом нажатии на газ акпп как будто переключаеться на нейтраль,достгает 3тыс.об. и включает с толчком передачу. Немного поездив проблема пропадает. Может кто подскажет чё с каробкой
