Томск
- Автор темы Slava-70
- Дата начала
Давайте думайте о расходе, о том как машина ВАС подводит... а я думаю как вы свои суперавто губите
Ну вот и я стал счастливым оладателем Ланкастер 6. Спасибо Slayer Yozhik за консультации. О авто: динамика на высоте EZ30 прет отлично, за 1000 км перегона по трассе с очень большим колличеством фур кикдауном воспользовался только пару раз, расход топлива не больше чем на Цефиро 2,5 хоть и тежелее и 4 WD, в салоне места чуть-чуть меньчше, но не значительно, а сидушки поудобнее, боковая поддержка лучше. Ну и конечно VDC(сист. курсовой уст.), 4WD и клиренс в 20 см это + 
.
.Цифра очень хорошая машина, но скоро родится вторая ляля и желателен был универсал (заценил его удобство когда в Оренбург и на Алтай ездили на братовской Висте Ардео). Да ещё пара причин была продать Цифру, таких как весьма не хилое ДТП в августе прошлого года (шоха мне в бочину влетела), хоть и сделали очень хорошо но ржаветь она меньчше не стала - это вторая причина (очень сильно и быстро гнили задние арки). Да и хотелось очень 4WD и клиренс побольше чтоб к родителям в деревню ездить (весной и осенью на моноприводе там делать нех..., брат кстати отчасти по этой же причине себе Паджеро 3 взял, классная тачка ). Исходя из всего выше изложенного и бюджета до 380 тыс. подошёл только Ланкастер. Пока только положительные эмоции.
). Исходя из всего выше изложенного и бюджета до 380 тыс. подошёл только Ланкастер. Пока только положительные эмоции.парни всем привет, подскажите сёдня в сервисе менял масла и жижи, заодно и топл. фильтр под капотом, ща ехал и бензом потянуло, под капот, а там где шланчиг от фильтра к многа трубкам капает так номано, чей косяк их или мой, то что не проверил? двс вэку20де
Slava-70 сказал(а):
Мне нравится, после кифира сел и сразу привык, всё как родное .)
просторно удобно, бенз взял потому что с дизелями не общался и как то не хотелось познавать новое в наши суровые зимы .)
а вообще у знакомых есть дизеля, довольны, тока надо ставить гидроник или вебасту, лить в саляру антигель и не крутить движку больше положенного .)
Пасиб за ответ. Тестю ближе к лету смотреть будем. А по поводу дизеля, я в морозы ездил на братовско Паджеро 3 3,2 дизель, а свою (бывшую) Цифру на склад к себе загонял, т.к. этого Пыжа ночью греть не надо было просто утром заводил и всё. До -45 (в деревне) заводил лично без прогревов, с пол-пинка как говорится (правда антигель Хай-Гир лили всегда). это я так филки на топливе экономил. Цифра в -30-33 кое как заводилась (около -27 на прогрев ставил), а этому и в -45 пох.... ваще. Я в шоке был если честно.
