Не сумел установить Pantera QX-55...
- Автор темы Ivanov-PV
- Дата начала
Не сумел сегодня установить сигнализацию Pantera QX-55. Инструкция - через ж...пу. Но, однако, раньше не сталкивался с сигнализациями. Что не суть.
Не смог сделать вот что:
1. Не нашел управляющие или силовые провода центрального замка (просьба не отсылать к методике Ганса, у нас несколько разные блоки мультиконтроля)
2. Так и не понял, Центральный замок подключен по схеме какой полярности: отрицательной или положительной?
Судя по всему, положительной, потому что цепляя "+" на один из разъемов, все двери закрываются. Значит, положительная полярность? А вот багажник, чтобы открылся, нужно приложить к одному из проводов "-" (или массу, что в данном случае одно и то же)
3. Нашел реле, которое щелкает при закрытии-открытии центрального замка, добрался до электромагнита, стоящего в двери, который открывает/закрывает замок, но туда идут 4 провода. А в инструкции сказано, что 5 или 4 провода, если идут, то, значит, в этом центральном замке нет и не может быть никаких реле...
Нормально...
Вообщем, сирена работает, лампочка мигает, но с управляющими сигналами и с системой подключения к центральному замку я не разобрался...
Может, у кого есть какие идеи?
Не смог сделать вот что:
1. Не нашел управляющие или силовые провода центрального замка (просьба не отсылать к методике Ганса, у нас несколько разные блоки мультиконтроля)
2. Так и не понял, Центральный замок подключен по схеме какой полярности: отрицательной или положительной?
Судя по всему, положительной, потому что цепляя "+" на один из разъемов, все двери закрываются. Значит, положительная полярность? А вот багажник, чтобы открылся, нужно приложить к одному из проводов "-" (или массу, что в данном случае одно и то же)
3. Нашел реле, которое щелкает при закрытии-открытии центрального замка, добрался до электромагнита, стоящего в двери, который открывает/закрывает замок, но туда идут 4 провода. А в инструкции сказано, что 5 или 4 провода, если идут, то, значит, в этом центральном замке нет и не может быть никаких реле...
Нормально...
Вообщем, сирена работает, лампочка мигает, но с управляющими сигналами и с системой подключения к центральному замку я не разобрался...
Может, у кого есть какие идеи?
Посмотри моё описание по подключению (только сигналка другая).
viewtopic.php?f=9&t=23888&p=233544&hilit=%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p233544
viewtopic.php?f=9&t=23888&p=233544&hilit=%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p233544
Спасибо, помог Электрововик добрым советом:
купи, говорит, лампочку-прозвонку, иначе милиамперметром неудобно работать. А тут и схему не спалишь, и сразу найдешь нужный контакт, на который придет "-", ибо эта прозвонка станет для "-" обычным проводом. Все. 1 минута разговора. Что и сделал за 20 рублей. Сегодня все поставил, все работает, завтра соберу салон: в России в 2010 году свет в гаражах отключают в 22.00. 21 век на дворе, правда, кому сейчас легко...
Кстати, у машин А33, выпущенных до 08.2000 года, блок мультиконтроля находится аккурат с обратной стороны приборной панели.
купи, говорит, лампочку-прозвонку, иначе милиамперметром неудобно работать. А тут и схему не спалишь, и сразу найдешь нужный контакт, на который придет "-", ибо эта прозвонка станет для "-" обычным проводом. Все. 1 минута разговора. Что и сделал за 20 рублей. Сегодня все поставил, все работает, завтра соберу салон: в России в 2010 году свет в гаражах отключают в 22.00. 21 век на дворе, правда, кому сейчас легко...
Кстати, у машин А33, выпущенных до 08.2000 года, блок мультиконтроля находится аккурат с обратной стороны приборной панели.
Да вечно проблемы с этими сигнализаями. Я плюнул и отвез в автосервис.
____________
ремонт стиральных машин samsung.
____________
ремонт стиральных машин samsung.
Похожие темы
