Замена АКПП на МКПП

**Zlo 777** » 17.03.2004 1:03

назрел такой вопрос как замена коробки на механику(мой автомат в полном порядке). просто машинка и порезвее будет и механику не так легко убить. менять собирался на б\у коробку(возможно из Владика на заказ).
может кто подскажет - много ли гемороя (надо же педальки еще переделывать)? во сколько денег это встанет? и можно ли с 2хлитровой максимы на 2.5 Cefiro поставить механику?

**komaroff** » 17.03.2004 4:43

Zlo 777 писал(а):назрел такой вопрос как замена коробки на механику(мой автомат в полном порядке). просто машинка и порезвее будет и механику не так легко убить. менять собирался на б\у коробку(возможно из Владика на заказ).
может кто подскажет - много ли гемороя (надо же педальки еще переделывать)? во сколько денег это встанет? и можно ли с 2хлитровой максимы на 2.5 Cefiro поставить механику?

однозначно дороже чем стоимость автомата , механика во владивостоке 700-900уе все проданы + маховик диск корзина + педали и главный сцепления +
тросы и ручка кпп + декоративная накладка вокруг рычага + блок efi для МКПП+ вероятно подушка кпп + работа , итого завалит за 1500уе , ну - стоимость твоего автмата , если продаш - на стоимости авто , мне кажется на автомате авто дороже в европейской части

**Andrew459** » 17.03.2004 7:09

А что автомат так легко убить ???

**Maximus** » 17.03.2004 9:41

Ну блин, вы даете. Мне на мою Волгу предлагали автомат поставить, а тут наоборот. НЕ ПОНИМАЮ.

**Vider** » 17.03.2004 17:57

ИМХО, лучше этого продать, а сразу на ручке купить. Ская!

**Александр С** » 17.03.2004 18:16

Maximus писал(а):Ну блин, вы даете. Мне на мою Волгу предлагали автомат поставить, а тут наоборот. НЕ ПОНИМАЮ.

Агрегат по любому прелагали тойотовский...?
На счёт замены: технически реально, по деньгам нереально?

**Maximus** » 18.03.2004 6:54

Александр С писал(а):
Maximus писал(а):Ну блин, вы даете. Мне на мою Волгу предлагали автомат поставить, а тут наоборот. НЕ ПОНИМАЮ.

Агрегат по любому прелагали тойотовский...?
На счёт замены: технически реально, по деньгам нереально?

Агрегат предлагали взять с Чероки, который трехступенчатый, стоил он в Москве около 300$, а все операции по инсталяции предлагали бесплатно, в качестве эксперимента. Как всегда задушила жаба, на машину за 2000$ зтавить агрегат за 300? Давно дело было, в 1999г. Теперь уже в прошлом веке.

**Zlo 777** » 21.03.2004 22:59

Andrew459 писал(а):А что автомат так легко убить ???

я думаю не легко но намного реальнее чем механику убить. хотя как писали в каком то топике если шлифовать то потечет масло из коробки со стороны правого шруза и заменой одного сальника там не обойтись, а у механики менять тока сцепление.

**Слава Н-ск** » 09.02.2006 8:50

В Новосибе только одну на ручк евидел и та ушатанная была (салон в частности). Зло777 случаем не произвел замену? Себе очень интересует, сам поеду на днях в Ниссан-Центр послушаю что там скажут, и вообще у кого какое мнение по данному вопросу, милости прошу высказаться!

**ebabkin** » 09.02.2006 9:34

Произвел он, поюзай поиск

**Слава Н-ск** » 09.02.2006 13:05

ebabkin писал(а):Произвел он, поюзай поиск

Нашел к сожалению тока эту ссылочку, надо в факе написать как этим поиском правильно пользоваться, у меня либо много-много выходит, страниц на 30, либо вот эта одна, ужость, а мож я такой....

**Zlo 777** » 09.02.2006 22:10

да было дело. вот недавно писали очередной раз по теме АКПП-МКПП
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 0%CA%CF%CF

**Слава Н-ск** » 10.02.2006 6:31

Zlo 777 писал(а):да было дело. вот недавно писали очередной раз по теме АКПП-МКПП
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 0%CA%CF%CF

шшшшшшшпасибо!!!!!

**Jekas** » 23.02.2007 11:42

Добрый всем день. Вот тоже решил замарочиться и сменить АКПП на ручку. Обыскал весь форум и все ссылаются на Zlo 777 и на то что он где-то опубликовал процесс замены во всех подробностях. Ни чего подобного я не нашел, не могли бы кинуть в меня ссылочкой?

**Zlo 777** » 23.02.2007 11:52

сам процесс замены со всеми подробностями я не описывал. только привел чуть выше ссылочку что поменял там-то и там. вылилось во столько-то и столько.
менял то не я лично. я только докупал некоторые зап части. а что помимо них еще надо я не особо знаю. могу только догадываться. но у тебя проблем меньше т.к. авто 2.0 литра. тока наверное искать коробку надо именно от Цефиро т.к. японцы на них ставят блокировку дифференциала, а на Максимы 2.0 не ставится это.

**Jekas** » 23.02.2007 12:33

Разве? Я думал бывают и максимы с блокировкой дефференциала..Вот блин..Механнику от цефиры будет найти сложнее. Вообще страшно самому начинать, знать бы хотя бы точный перечень необходимых деталей. И еще по электронике вопросы есть. Ни кто не знает к кому можно обратится за консультацией. А то механнику жуть как хоца, но у нас реально на СТО такую работу не сделают.

**Zlo 777** » 23.02.2007 12:52

Максимы с Дефференциалом тока на 3.0 ставят и то не на все. но у них главная пара немного не та. ты со своими 2мя литрами вообще не поедешь. или поедешь по очень лениво

**russian imigration** » 23.02.2007 13:58

Zlo 777 писал(а):Максимы с Дефференциалом тока на 3.0 ставят и то не на все. но у них главная пара немного не та. ты со своими 2мя литрами вообще не поедешь. или поедешь по очень лениво

да, блокировка дифференциала - это тема. реально цувствуется разница. ездил на алтиме 3.5 акпп без блокировки, при интенсивном разгоне прям кидает в сторону. максима 3.0 мкпп идет абсолютно ровно, даже на не самой идеальной дороге.
дим, а какие у них числа? я что-то не нашел передаточных чисел на разных коробках...

**ShturMaN** » 23.02.2007 15:03

Zlo prav na vse 100 - nelzya stavit 3 litra korobku na mashiny 2 litra
exat nebudet -budet peredvigatsya
Korobkis blokirovkoy otlichayutsya netolko diferencialom no i toy chastyu korpusa kotoraya krepitsya k dvigatelyu
eto i est samoe ploxoe- viskomuftu skoree vsego nevpixnut
razmerchik nepozvilyaet tak kak ona krepitsya k glavnoy peredache iznutri
tak vot esli razmer glavnoy peredachi razniy to i viskomufta po krepleniyam nevlezet
a razmer razniy -100%

znaet li ktoto est li mexanika 2 litra s blokirovkoy v yaponi?
ya bi sebe vzyal za priemlimie dengi tak kak blokirovku ochen xochu

**Jekas** » 23.02.2007 15:32

ShturMaN писал(а):Zlo prav na vse 100 - nelzya stavit 3 litra korobku na mashiny 2 litra
exat nebudet -budet peredvigatsya
Korobkis blokirovkoy otlichayutsya netolko diferencialom no i toy chastyu korpusa kotoraya krepitsya k dvigatelyu
eto i est samoe ploxoe- viskomuftu skoree vsego nevpixnut
razmerchik nepozvilyaet tak kak ona krepitsya k glavnoy peredache iznutri
tak vot esli razmer glavnoy peredachi razniy to i viskomufta po krepleniyam nevlezet
a razmer razniy -100%

znaet li ktoto est li mexanika 2 litra s blokirovkoy v yaponi?
ya bi sebe vzyal za priemlimie dengi tak kak blokirovku ochen xochu

А у тебя 2 литра с ручкой? Если да то насколько нужна эта блокировка? " литра не достаточно мощный движок чтобы дымить резиной. Может там и не нужна эта вискомуфта так как мощности все равно не хватает?

« Замена АКПП на МКПП »

Замена АКПП на МКПП

Re: реальна ли замена АКПП на МКПП ?

Кто сейчас на конференции

Реклама