Замена АКПП на МКПП
- Автор темы Zlo 777
- Дата начала
slifuet i daze ochen chasto
mogu na suxoy doroge provernut i 2 kolesa no obichno menya za eto zena nachinaet rugat
kogda trogaesya i srazu povorot- nerazognavsis gazu i odno slifuet
na brusyatke mozet i v storonu uexal, osobeeno v dozd
u nas v centre mnogo brusyatki i k tomuze pokatoy, v gololed masini snosit k borduram
tak sto u nas vesh dovolno poleznaya
mogu na suxoy doroge provernut i 2 kolesa no obichno menya za eto zena nachinaet rugat
kogda trogaesya i srazu povorot- nerazognavsis gazu i odno slifuet
na brusyatke mozet i v storonu uexal, osobeeno v dozd
u nas v centre mnogo brusyatki i k tomuze pokatoy, v gololed masini snosit k borduram
tak sto u nas vesh dovolno poleznaya
практически на всех 2х литровых Цефирах стоит блокировка на МКПП. ее видно сразу - посмотрите на 2 сальника под шрусы. если 1 сальник намного больше другого то блокировка стоит. если одинаковые то блокировки нет. а коробки одинаковые по своим габаритам.
про передаточные числа щас точно не скажу(написано в мануале. а мануал в машине)
про передаточные числа щас точно не скажу(написано в мануале. а мануал в машине)
Ссылка на американскую статью по замене автомата на механику
http://www.vqpower.com/v2/modules.php?n ... age&pid=30
(язык не наш)
http://www.vqpower.com/v2/modules.php?n ... age&pid=30
(язык не наш)
ya po manualu smotrel
tam nemnogo raznaya konstrukciya s blokirovkoy i bez
imenno korpusa korobk
i ya xotel viskomuftu vtulit v svoyu korobku no kogda posmotrel manual to otkazalsua ot etoy misli
tak sto esli vi govorite chto mozno po salnikam opredelit - poisyu
tam nemnogo raznaya konstrukciya s blokirovkoy i bez
imenno korpusa korobk
i ya xotel viskomuftu vtulit v svoyu korobku no kogda posmotrel manual to otkazalsua ot etoy misli
tak sto esli vi govorite chto mozno po salnikam opredelit - poisyu
Спасибо за ссылку. Что-то я наверное откажусь от этой затеи...слишком много работы. Дешевле, проще и легче купить машину с механникой. Но я еще подумаю, мне нравится состояние моей машины...снова заниматся доводкой до желаемого состояния желания тоже мало!
Jekas сказал(а):
и плюс к этому доводу еще - новая АКПП стоит очень дорого(брать б.у. - лотерея). ручку хрен убьешь при буксовании в снегу, грязи.
вот именно из этих соображений я и поменял коробку, а не машину. и потом 2.5 на ручке не бывает. у меня можно сказать единственный экземпляр. если конечно во Владике такую же не сделали. у них же с зап частями проще намного и дешевле
а вы прикиньте процентное соотношение машин с МКПП и АКПП. далеко ходить не надо - www.auto.ru открываем и смотрим Цефиры
Ну что сказать...Не густо, но попадаются.Машина японцами никак не ассоциировалась со спортивным болидом, вот и результат.Zlo 777 сказал(а):
Здесьмало, но тоже попадаются.
http://auto.drom.ru/?&s=1&fid=6&mid=55& ... order=year
Да я возможно даже бы заплатил за это дело, если бы у нас были бы компетентные в этом вопросе спецы, но нет же! Поэтому думал сделать сам, так как я от них ни чем не отличаюсь, кроме нескольких плюсов в мою пользу, как например заинтересованность в качестве работы и большой интузазизмZlo 777 сказал(а):
Присматриваю Максиму 2002 года с 3,0 на ручке.
По мануалу у неё всего 200 сил и момента под 260.
у цефиро 220 и момента 280 (без малого)
изходя из этого Цифра на палке резвее что-ли?
Меня идея не покидает уже 2 года, но как уже говорил Жекас, нет у нас компитентных в этом вопросе людей. А сам сделать не могу т.к. даже не представляю как устроена МКПП....
По мануалу у неё всего 200 сил и момента под 260.
у цефиро 220 и момента 280 (без малого)
изходя из этого Цифра на палке резвее что-ли?
Меня идея не покидает уже 2 года, но как уже говорил Жекас, нет у нас компитентных в этом вопросе людей. А сам сделать не могу т.к. даже не представляю как устроена МКПП....
Ребята ! По идеи замена КПП не так сложна как кажется,и тем кто желает "полностью" управлять своей машиной с помощью механики только вперед ! немного нужно будет поколдовать с диском сцепления и корзиной(на разных двиглах,разные зап.части) Зато потом не пожалеете ! У меня 2 л.,так я иду с 2,5 наровне...
С появлением второго ребенка (дочки между прочим 9 месяцев уже) машина отодвинулась на очень второстепенный план..
Сейчас на нее смотрю только с практической точки зрения, не ломается, не требует вложений, в меру комфортная и динамичная, больше мне от неё ни чего не нужно. Хотя где-то в голове полумертвая, но все-таки подающая признаки жизни шевелица мыслишка о смене коробки. Реально - думаю не дойдут руки до этого..
Сейчас на нее смотрю только с практической точки зрения, не ломается, не требует вложений, в меру комфортная и динамичная, больше мне от неё ни чего не нужно. Хотя где-то в голове полумертвая, но все-таки подающая признаки жизни шевелица мыслишка о смене коробки. Реально - думаю не дойдут руки до этого..
Люди, человеки, софорумчане
Хочу поднять тему. В связи с кончиной коробки, вместо автомата задумался поставить МКПП, есть от максимы 3,0 литра механика уже в наличие, jtf из европы привезена без пробега по РФ.
Влезет или нет? На первой странице вроде как писали что двухлитровая цефиро на ручке от трехлитровой не будет ехать, так ли это на самом деле?
Правильно ли будет сопоставлять передаточные числа автомата и механики чтоб предположить динамику будущего авто? Я не спец просто в этих делах, у вас прошу совета. Надоел гемор с автоматом и постоянная боязнь втухнуть где нить на нем во время отпуска за далекие 4000 км. от дома, где ты не найдешь ни стартера, если умрет и с толкача не заведешь, ни тем более нормальных спецов по АКПП или контрактной АКПП для замены.
Очень прошу совета знающих людей, т.к. если завтра-послезавтра найдут остальные причиндалы (педальный узел и что еще там надо) надо будет решать ставить или нет.
Хочу поднять тему. В связи с кончиной коробки, вместо автомата задумался поставить МКПП, есть от максимы 3,0 литра механика уже в наличие, jtf из европы привезена без пробега по РФ.
Влезет или нет?
На первой странице вроде как писали что двухлитровая цефиро на ручке от трехлитровой не будет ехать, так ли это на самом деле?Правильно ли будет сопоставлять передаточные числа автомата и механики чтоб предположить динамику будущего авто? Я не спец просто в этих делах, у вас прошу совета. Надоел гемор с автоматом и постоянная боязнь втухнуть где нить на нем во время отпуска за далекие 4000 км. от дома, где ты не найдешь ни стартера, если умрет и с толкача не заведешь, ни тем более нормальных спецов по АКПП или контрактной АКПП для замены.
Очень прошу совета знающих людей, т.к. если завтра-послезавтра найдут остальные причиндалы (педальный узел и что еще там надо) надо будет решать ставить или нет.
Что то рылся рылся, но так и не нашел тему где бы было более менее описана замена акпп на мкпп! Киньте ссылки плиииз!
переделка машины это всегда намного дороже, чем продать + доплатить и купить сразу РКПП + оформление документов + месяц без машины и тому же ещё надо иметь под рукой оригинал, копировать установку, кронштейны и т.д. как быть с мозгами двигателя. подумай просто хочу отговорить пока ещё можно.
Похожие темы
